gerald parlait des point fixe dans les rues (entre autre... deux etages sous les fenetres de ton beau pere..)

les insultes seraient surement mieux acceuillies avec des beaux smileys

Oui
A partir du moment ou ils ont décidés de la prendre ils la voleront.

Pour le point fixe effectivement cela donne du temps ou discuade les petits voleurs.

Maintenant les gars "pros" avec le système de bombes réfrigérantes arrivent assez facilement à casser le U ou la chaine.

Pour l'assurance oui je me suis mal exprimer:
- pas de malus par contre c'est considéré comme un sinistre sur ton relevé et certains assureurs en tiennent compte.
- effectivement c'est ton assurance qui morphle si jamais un accident survient dans les 30 jours de la suite du vol, et vu le code des assureurs ils sont capables d'en tenir compte dans ta prime (mais toujours pas de malus)

et l'assurance est automatiquement terminée 1 mois et 1 jour après le vol, d'ailleurs si la moto est retrouvée après elle appartient à l'assurance qui peut donc choisir de te la revendre si ca t'interesse.

C'est dingue on apprend plein de nouvelle choses quand on a des soucis

enfin de compte je manque des bouts de phrase

légalement ils l'a revendent à un pro (garage tout ca)

après si il ne le t'on pas remboursé il la revend à ton garage qui te la revend dérrière au même prix (un intermediaire au milieu mais c'est la même chose)
enfin c'est au dire de mon assureur

il peut même la garder pour lui, cf Mr Col et sa 998S ...

De toute façon si l’assurance te rembourse c'est plus vraiment ton problème que la moto soit retrouvée ou pas.

 Quand les démarches entre assureurs et assurés sont faites ou en cours, si la moto est retrouvée l'assurance fait un appel d'offre auprès des professionnels du métier (casses, garages etc...), et la moto est annoncée à sa valeur résiduelle.
 Si'l est encore tant pour l'assureur de la proposer au propriétaire, alors il l'a lui vendra à sa valeur résiduelle et remboursera la difference entre la valeur résiduelle et la valeur Argus, ce qui permettra au propriétaire de faire lui même les réparations ou par un pro (selon état de la moto et blocage ou non de la CG en préfecture (Expert obligatoire si partie cycle touchée)
 La procédure pour un retour de vol est la même que pour une moto accidentée.
 La valeur résiduelle de la moto est la valeur de la moto en l'état (valeur argus - somme des réparations), donc j'imagine que pour le 998S de Pierre COL, le garage qui l'a acquis l'a payé et bien payé.

Citation de: kikker le 17 août 2012 à 09:48:32

il peut même la garder pour lui, cf Mr Col et sa 998S ...

Hors sujet: Des news de sa Desmo ?

j'ai pas spécialement eut de news, je sais pas ou ça en est de son affaire.