j'ai acheter le Z et le train de BT 14 m'a fait 3000 km (soit le mois d'aout quoi), j'étais vert. j'ai monté un BT16 d'occas il à pas fait 2500, donc la je suis bon pour un couple de PR2. j'ai la révision des 36k qui approche et je crois que celle des 24k n'a pas été faite... tu vois le délire...
j'vais changer l'huile et l'amortisseur arrière, mais le souci du Z quand t'as testé d'autre bécane c'est que putain ça freine pas et c'est lourd.
Après je crache pas non plus dessus, y'a un super moteur, ca à une belle gueule, la position de conduite est super agréable, fin je l'ai prise sur un coup de coeur coté moteur.
parcontre j'imagine pas ma prochaine bécane au delà de 180kg à sec, et de plus de 3 pistons :p

ah ok lol... cela dit comme t'es pas du coin, ça nécessite pitêtre une petite précision: St Laurent de Mure et Chateau Gaillard sont 2 circuit de supermot' (4 posts plus haut)



Mais c'est vrai qu'une petite Street ne me déplairai pas du tout... mais c'est devenu d'un commun maintenant... 


Alors que ça...

 
vas y mon choco, te laisse pas distraire par cette bande de rosbiffe en troispattounettes, prend cette vrai moto d'homme faite par de bons paysans/bucherons qui savent ce que c'est qu'une brèle couillu