Si tu sais te servir d'une clé plate et d'un tournevis: entretien du CB = budget rikiki.
si tu fais tout toi même je dirais en gros:
- 30€ la vidange+filtre tous les 6000km (huile carrefour ou leclerc)
- 30€ de bougies tous les 24 000km
- 15€ de filtre à air tous les 18 000km
- 30€ les plaquettes avant (et oui, un seul disque)
- idem l'arrière
- 90 à 130€ un pneu arrière, 70 à 110€ un pneu avant
- 25 à 50€ pour une synchro carbu de temps en temps (avec les bougies par exemple)
- le jeu aux soupapes bouge quasi jamais... allez une vérif tous les 48 000km pour avoir bonne conscience
Conso moyenne 5L/100km (oscille entre 4.5 et 5.5 dans 90% des cas)
Les prix des vidanges, filtres et bougies sont semblables sur bien d'autre modèles, y'a pas que le CB qui coute ce prix en révision. L'avantage du CB est aussi dans l'extrême simplicité de cet entretien :
- accès direct filtre huile + vidange (90% des roadsters)
- accès filtre à air: 3 vis directement accessibles sans aucun autre démontage (sans on peut en reparler sur d'autres machines
)
- accès aux bougies possible sans tomber le réservoir (là aussi sur les autres machines c'est souvent bien plus chiant), juste 2 vis de chaque coté pour les écopes de radiateur
- béquille centrale pour le graissage de chaine (c'est pas grand chose mais c'est pratique)
En assurance suivant ton profil, tu dois pouvoir faire dans les 250€ par an au tiers (ce que je payais), voire moins.