C'est l'œuvre de Tryg Westby, ancien coureur et mécanicien et longtemps propriétaire du CBX. C'est sur la première version qu'il a achetée que le projet est prévu. Grâce à sa prévoyance le moteur n'a que 600 kilomètres. Cette moto sera équipée d'un cadre alu Spondon et de fourches Ohlins avant et arrière et de freins Marchesini, les jantes seront usinées spécialement pour l'occasion.