Bonalorsvoilà, depuis ce topic:
http://www.lyonmotard.com/balades/%28cr-inside%29-les-vacances-de-flo-a-moto/msg728185/#msg728185Le greg 69, m'a (indirectement) bien remis dans les dents ce que j'avais envie de faire depuis un moment à moto:
du trip bivouac, hors route si possible, en duo ou solo (et plus si affinités).
l'autre partie c'est le refus de ma compagne de faire des bornes sur le tuono (moto qu'elle connait déjà), on se demande pourquoi???
J'ai bien eu en ma possession une moto qui pouvait tout faire, mais à défaut de faire,elle m'a surtout couté...
Quoiqu'il en soit, le désir a été plus fort et j'ai "oublié" les deniers perdus, après tout la moto est une passion et me voilà relancer dans l'aventure (sans d à aventure, comprendra qui pourra)
Cette fois ci, le budget est revu à la baisse, je me tourne vers des motos et des époques antédiluviennes
MAIS qui ont et continuent de faire leur preuve!
Un certain Mehdingue dirait:" c'est dans les vieux pots...."
Hors de question d'avoir 3 motos, je mets en vente la 250, celle ci partira en 1 semaine, 100euros de moins que je l'avais payé(le gars n'a même pas négocié)...
Après moultes sélections, 3 candidates se détachent:
les transalp, plutôt première generation 87-95
les africa twin
et une
BM gs650
(ptain j'ai honte, depuis le temps que je taille tous ces ploucs
HUMOUR)
...la gs650 est super bien placée en rapport qualité/prix, pour 2600euros on peut choper un modele dakar de 2004 avec 15000km au compteur!Elle consomme rien du tout, est fiable, le duo est possible. Mais voilà, avec un mono j'ai un peu de crainte.
C'est passé à un cheveux que je la prenne, mais le prix est élevé pour une moto qui va barouder, elle risque d'attirer l'oeil des 'acailles, pas envie de me prendre la tête avec une 2eme moto de "valeur".
L'africa twin, victime de sa renommée légendaire, les vendeurs se pignolent sur les prix (bien plus cher que la gs à kilométrage égal...mais avec 10ans de plus!)
Il me reste la transalp, qui était mon idée première de toute façon.
L'objectif était d'en acheter une à 1000euros max, mais sur lbc il n'y a que des épaves ou presque à ce prix là!
Puis vient "le gros coup de chatte", sur un rafraichissement de page,une annonce apparait:
dijon
transalp année 88
44500km
bon état,roulante, vidange à prévoir
750 euros!!!!!!!!!!
1er appel,1er servis! (+20 autres acheteurs en attente
)
La voici mienne:
lors de l'essai, la moto avançait moins bien que la 250 (1.5an de stockage au garage)
, ptain je vais devoir rentrer par la nat', puis la merde dans les carbus s'est évacuée et j'ai pu profiter de la toute puissance terrrrrifiante de l'engin
la fouche est souuuuple, besoin d'une bonne vidange, l'amorto arriére est bon, les pneus sont secs de chez secs, pas de blagues cette fois ci, c'est la première chose que je vais changer!
Le moteur fait le taf, quand même plus à l'aise à partir de 5500tours.
Bref, une moto simple,qu'elle est bien pour pas se prendre la tête et kiffer!
Et elle a passé le test ouech-ouech haut la main, c'est comme si j'étais transparent!