j'ai acheté le bouquin hier pour voir... je trouve en revanche leur classement un peu bizarre, j'ai un peu l'impression qu'ils ne savait pas sur quels critères le faire... En principe, sur ce type d'essai chronométrés sur piste, c'est le meilleur chrono qui l'emporte, puisqu'on parle bien d'essai "compét" avec des bêtes de piste !!!
mais bon, après c'est mon avis !
par contre 204cv d'origine pour la BMW ça envoie du steak sévère !!
j'ai un pote qu'en a une avec la ligne complète akra, donc sans catalyseur, elle sort 215cv au banc (au vilo bien sûr)... zon sorti un sacré moteur les teutons !!