Lyon Motard
Motos et Motards => Motos => Discussion démarrée par: mickey le 03 juillet 2011 à 12:48:39
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NOTE: tous les commentaires sont liés à l’esthétique
En moto, j'ai toujours aimé les designs modernes...
Il y a quelques années je ne jurais que par les z750 etc... Depuis elles ont un peu évolué (physiquement) mais sans plus et, de mon coté, j'ai pénétré un peu plus le monde de la moto.
Les italiennes ne sont pas en reste non plus, des marques comme Ducati ont le chic pour sortir des motos envoutantes, intemporelles mais sans non plus cassé leur propre style. (au moins pour les sportives)
Je ne parlerais pas de suz ou yam car je ne note pas vraiment d'évolution concernant leurs modèles sportifs ... :-\
DONC...kawasaki, pour moi, a quand même connu une période (longue!?) de choix esthétique douteux.
J'avais adoré les zx6r de 2003 jusqu'à 2005 mais c'est vrai que depuis... :-\
Là, enfin, j'ai découvert une moto qui sort du lot, toutes marques confondues. Elle est basse, fine et tout en longueur du coup; c'est comme ça que j'imagine les motos de l'avenir.
Un mot me vient à l'esprit quand je la regarde, c'est dommage, c'est de l'anglais: SHARP! (http://www.youtube.com/watch?v=Xlg7r1gOIlM&feature=related) (La définition est dans le lien ;))
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg191.imageshack.us%2Fimg191%2F3267%2Fp1010267s.jpg&hash=acaa739d8b3ac07ba2fee09b6a03d271) (http://img191.imageshack.us/i/p1010267s.jpg/)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg146.imageshack.us%2Fimg146%2F3513%2Fp1010269ru.jpg&hash=893eb3b8b18807b656c144b473f11dc9) (http://imageshack.us/photo/my-images/146/p1010269ru.jpg/)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg834.imageshack.us%2Fimg834%2F6928%2Fp1010271r.jpg&hash=4766ca19a9b2f0ec47abc5408b2486f1) (http://imageshack.us/photo/my-images/834/p1010271r.jpg/)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg98.imageshack.us%2Fimg98%2F6528%2Fp1010268s.jpg&hash=9566ae584c68d9a0c6136166f395f89f) (http://imageshack.us/photo/my-images/98/p1010268s.jpg/)
La tête de fourche anguleuse,reptilienne, le pot,le soin apporté au tableau de bord (il n'y a aucun surplus, pas de fil qui traine...ZEN),les feux arrières proprement intégré au bout de la selle,le bras oscillant ajouré, même la bulle me plait!Juste la bavette et les rétros qui sont à jeter, mais je suis séduis, j'en suis presque à me dire...arf non, c'est un quatre cylindres,ça serait mal :2funny:
Pour rester sérieux, j'ai pris une grosse claque et j'ai vraiment envie de l'essayer; je félicite kawa d'avoir sorti cette moto au design exceptionnel.(à mon gout)
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A mon goût, ils peuvent faire difficilement pire que les derniers zx10, à part le tout premier les autres je les trouvent de plus en plus moche.
Mais il est vrai que celle-çi est un peu mieux réussi même si elle ne me fait pas un grand effet.
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A mes yeux l avant est un peu trop special(sa a le merite de changé) ,et le cul vraiment pas travailé et trop petit!
Pour moi la moin bel des ZX10R :-\
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Perso, je ne reste pas indifférent devant celle la, comparé aux autres modèles. il fallait osé cette face avant, et je pense qu'ils ont jouer une bonne carte.
Par contre l'échappement me donne encore et toujours envie de vomir... une brèle comme ça ça respire la course, je n'ai jamais vus d'échappement aussi moche dans un paddock.
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Esthétique !?
Mouais
Moi je vois à l'avant, la bouche d'aération d'une Honda SP1 de 2001.
Et le petit pot de côté des R6 et GSX'R 600 de 2006 et le bras oscillant ajouré de cette dernière.
Le tableau de bord risque d'être comme celui des Ducat' Monster, peut lisible !
Ca reste une belle machine, à voir !
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Comme quoi les gouts et les couleurs :)
J'en rajoute une prise de plus loin.j'ai la flemme de recadrer, désolé.
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg199.imageshack.us%2Fimg199%2F8054%2Fp1010272t.jpg&hash=32e62ca55fff0494532f34a946620253) (http://img199.imageshack.us/i/p1010272t.jpg/)
Concernant le pot,je ne suis pas fan habituellement des pots très courts mais celui là passe bien, par contre je déteste particulièrement les pots que l'on retrouve sur la z1000 ou même ceux de la mv agusta f3 (le type tubulaire superposé) alors qu'ils plaisent à beaucoup.
Je pense que pour juger concrètement, il faut la voir en vrai.Pas pour autant que vos avis changeront. :)
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En tant que fan de la marque, je ne peux que confirmer.
Pour moi le ZX10 était esthétiquement mort en 2006.
Mais là, c'est du tout bon.
Je me suis toujours dit que je me paierai un ZX10 05-06 tellement il m'a fait rêver (encore maintenant...).
Mais ce modèle sera sûrement mien d'ici quelques années... :D
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Putain c est difficile a admettre mais je suis d' accord avec cette tarlouze de Mickey..... :D :geek:
Vanne a part il est franchement meilleur esthetiquement et sur le papier sa envoi du lourd. Reste a tester. >:D
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Il est vrai qu'ils ont essayer de faire peau neuve au niveau esthétique mais ce n'est pas du tout à mon goût.
OK je fais partie de ces dinosaures qui bavent plus devant une Manx, une VF1000R ou encore une R90s que devant une gex L0 ou une CBR1000 actuelle. :geek:
Cette kawa est toutefois plus belle à mes yeux qu'une Versys ::)
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un test: http://www.moto-station.com/article9969-p2-kawasaki-zx-10r-2011-la-bete-domptee.html (http://www.moto-station.com/article9969-p2-kawasaki-zx-10r-2011-la-bete-domptee.html)
Ben... :gourdin: ;D
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C'est des menteurs !!
Première phrase : "Doha, le 20 novembre 2011" :2funny:
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16000 euros le bout quand même!
Les hypersports jap's sont de plus en plus chères malgré un euro fort ces derniers temps
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comme Marush , moi je n'aime pas du tout , mais alors pas du tout !!!
mais c'est l'avant que je n'aime pas , c'est sur que ça a le merite de sortir du commun ,
par contre je trouve que l'ensemble est tres réussi , je ne sais pas si vous avez tout compris ....
??? :-\
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Nez pointu, cul carré
Ils ont réinventé :
Tonnerre Mécanique
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.thestreethawk.co.uk%2FHawk-rider2.jpg&hash=5eeb26b5509b2ba45a9a7c4b993aee06)
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Nez pointu, cul carré
Ils ont réinventé :
Tonnerre Mécanique
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.thestreethawk.co.uk%2FHawk-rider2.jpg&hash=5eeb26b5509b2ba45a9a7c4b993aee06)
:2funny: :2funny: :2funny: bien rigolo cette moto
mise a part le fait que je ne suis pas fan de kawa je ne peut que constater que la c'est limite définitif. je plaint les grand fan de kawa ils doivent etre decus je pense :-\
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Moi j'aime bien :-\
Désolé mais je ne peux pas m'étaler davantage sur la question...Faut pas déconner non plus ;D
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pour moi, une belle kawa c'est ça:
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg43.imageshack.us%2Fimg43%2F4414%2Fzxr7509204.jpg&hash=9c3bfe69dddb14d3104c2d9da23adcf0) (http://img43.imageshack.us/i/zxr7509204.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
:love:
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Alors là Marushin, entièrement d'accord :love:
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@marush : je comprend mieux pourquoi tu as un cbr !!
mais c'est vrai que moi aussi j'aime bien les motos de cette époque !!
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@marush : je comprend mieux pourquoi tu as un cbr !!
Une belle kawa, c'est une kawa qui ressemble à un Fireblade ;D
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@marush : je comprend mieux pourquoi tu as un cbr !!
Une belle kawa, c'est une kawa qui ressemble à un Fireblade ;D
pas faux pizzai :2funny: :2funny: :2funny:
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et qui n'est pas verte ;D
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:P plus les année avances plus il les font vilaine dans les année 1998 a 2005 elle etait terrible
LA SA RESSEMBLE MEME PAS A UNE ZXR TROP CARRE POINTUS ENFIN VILAINE QUOI
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Pour la nouvelle ZX10 : Ne se prononce pas >:D
Comme Marush J'aime bien le 750 ZXR et le ZX7R. Après plus rien ne m'a plu chez Kawa. :-\
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fi48.servimg.com%2Fu%2Ff48%2F11%2F68%2F45%2F99%2Ftoutes15.jpg&hash=4d7d25738ac88fa57e940ccf73984ff6)
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l'avantage avec les anciennes c'est qu'une plaque d’immatriculation format A4 passerait inaperçu... ;) :2funny:
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(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2F&hash=4118ef98113a78d78c94561f7aad5e04) <script src='http://imageshack.us/shareable/?i=zxr63601.jpg&s=9&p=tl' type='text/javascript'></script><noscript>(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg9.imageshack.us%2Fimg9%2F8397%2Fzxr63601.jpg&hash=6c738c45b1797932e3878bc2d5064354) (http://imageshack.us/photo/my-images/9/zxr63601.jpg/)</noscript> (https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2F&hash=4118ef98113a78d78c94561f7aad5e04)
mon beaux frere en avait une en 2000 un ZX6R 636 NINJA
moi suis pa kawa mais j'avous elle etait magnifique
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En 2000 y'avait pas de 636, que 600. ;)
Et le ZX10 est réapparu en 2004, avant c'était le ZX9... ;)
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ha me suis tromper elle etait de 2002 c'est sur
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Nez pointu, cul carré
Ils ont réinventé :
Tonnerre Mécanique
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.thestreethawk.co.uk%2FHawk-rider2.jpg&hash=5eeb26b5509b2ba45a9a7c4b993aee06)
Zumi, t'es au top ! :top:
Je me souviens regarder cette série, quand j'étais ch'tiot !
Mais je me rappelais plus à quel point le Tonnerre Mécanique était moche ! :2funny:
Et pourtant, j'adorais regarder.
Pour en revenir au sujet initial du post, por ma part, je suis bien content de ne pas avoir les mêmes goûts que la majeur partie d'entre vous.
Sur les 10r de 2004-2005, je commençais à avoir un peu de mal sur l'esthétique du fleurons des verts.
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fmotoplanete.com%2Fkawasaki%2FZX-10R-2004-2.jpg&hash=f0142203c5351e2b14c905b06d8209f8)
La 2006-2007, avec ses phares façon goutte d'eau, du mal aussi.
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fmotoplanete.com%2Fkawasaki%2FZX-10R-2006.jpg&hash=769ba09efa121224e494411cd599ee66)
La 2008-2009, suivie de la 2010 qui lui ressemble, vraiment, un coup de crayon raté, selon moi, par Kawa.
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fmotoplanete.com%2Fkawasaki%2FZX-10R-2008.jpg&hash=648db2ecf1b3ddc33068831ccf483752)(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fmotoplanete.com%2Fkawasaki%2FZX-10R-2010.jpg&hash=2e35c41aa20037fe97f452bd4cdce50e)
Je ne suis pas depuis assez longtemps dans le milieu moto pour apprécier l'esthétique particulier (ce n'est pas péjoratif, loin de là) les modèles datant des Stinger, etc. avec leurs doubles phares. (à l'époque, je préférais regarder les TDM :P )
Et celà, même si j'adore la Fireblade de Marushin. :love:
Mais alors la 2011, vraiment, j'adore cette gueule réptilienne ! :D
La couleur verte, dont je n'étais pas du tout fan, colle très bien à l'image qu'elle donne au premier croisement de regard. :top:
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bonsoir
ben moi j'attendrais de la voir en vrai parce que d'après les tofs je dirais bof.Je n'aime pas trop les angles et sur la première photo,le saute vent a l'air presque verticale ou du moins beaucoup trop droit .Quand a l'échappement.c'est limite de la torture.
Je préférais les anciennes pour l'instant...
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C'est une très belle moto qui comme pour les autres se magnifie encore plus dès lors qu'on l'assaisonne à son goùt. Je suis pas un kawa fanboy mais il faut avouer que le coup de crayon est très rėussi dans l'ensemble, seul point discutable pour moi ėtant l'intėgration du feu arrière et cligno....
La plus belle à mes yeux chez Kawa et qui me plairait bien d'ailleurs pour sa polyvalence, c'est la Z1000 Sx dans sa livrėe noire ::)
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le coup de crayon 2011 est pour moi vraiment réussi
la seule chose que je n'aime pas est le bloc compteur (j'adore l'affichage aiguilles/digital)
le millésime 2009 est vraiment >:(
question : on y met quoi sous la selle ??? :geek:
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Mea culpa !!
Je me suis moqué de son esthétique il est vrai !!
Je l'ai essayé et bah c'est pas une Honda cross qui se cache sous les carénages mais bel et bien Tonnerre mécanique.
C'est un monstre, une usine à sensation ce machin.
Bravo aux ingénieurs Kawa et aux designers, faut prendre des risques dans la vie et "Il faut cultiver la différence et non l'indifférence" :geek:
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Mea culpa !!
Je me suis moqué de son esthétique il est vrai !!
Je l'ai essayé et bah c'est pas une Honda cross qui se cache sous les carénages mais bel et bien Tonnerre mécanique.
C'est un monstre, une usine à sensation ce machin.
Bravo aux ingénieurs Kawa et aux designers, faut prendre des risques dans la vie et "Il faut cultiver la différence et non l'indifférence" :geek:
Exactement mon fwewe!! :top: ;D Ils ont au moins ce mérite chez kawa, de faire un truc différent tout en restant aussi inefficace :P
A toi modo concerné qui me lis: >:D
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A toi modo concerné qui me lis: >:D
Oh que oui je te lis, et je t'ai à l'oeil... :gourdin: ;D
J'espère que tu auras encore ton truc qui fait pas gling-gling-gling quand je pourrai m'offrir ce TRUC... >:D >:D >:D
:-*
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A toi modo concerné qui me lis: >:D
Oh que oui je te lis, et je t'ai à l'oeil... :gourdin: ;D
J'espère que tu auras encore ton truc qui fait pas gling-gling-gling quand je pourrai m'offrir ce TRUC... >:D >:D >:D
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Le truc qui fait gling-gling?! ??? Ha oui!! Le collier à clochette que j'avais l'intention d'offrir à ton veau orange pour le distinguer dans le troupeau :2funny:
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Tu vas voir ou elle va finir la clochette... :gourdin:
Et sinon elle va bien ta Benelli 1130/3x2...??
Et stop au pourrissage sinon je vais être contraint de te bannir, et de m'auto-bannir également. :dead: :2funny:
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Comment se faire des amis en une leçon :
Je ne suis pas pro Yam, pro Ducat' ou autres.
Je dis qu'au niveau sensation le ZX'10R est loin, même très loin devant la R1, Le Gex, la RSV4 APRC.
La tuono R aprc est pas mal également.
Enfin ça reste l'avis d'un gars qui a vendu son 600Gex pour acheter un vieux CB 500 :2funny:
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+ de sensation que le RSV4 Aprc...Impossible ::)
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T'es pas crédible...
Et le sujet c'est l'ésthétique de la moto... :geek: