Bel essai et belles photos (il démonte bien ce 50 1.4 avec le 7D
)
J'aime bien ce look un peu brut de circuit ou rien qu'en voyant la meule on se dit "ouah ça doit envoyer sévère ce truc
"
Après l'electronique sur un bolide pareil je pense que ça va devenir indispensable, ne serait-ce que pour que l'engin soit exploitable sur route ouverte.
ça va avec l'evolution des puissances, en son temps avec 100cv on avait une fusée mais ça freinait pas, aujourd'hui avec 200 et des pneus route
il faut forcément gérer les écarts de conduite.
parce que sur du secbien lisse autant j'imagine que ça passe en ouvrant comme un porc, autant sur des routes un peu bosselées il y a moyen que l'arrière passe devant sans prévenir
et puis faut aussi que les kékés de bistrot puissent s'en servir, pour faire des runs au feu sans se manger ....
