Lyon Motard
Motos et Motards => Motos => Discussion démarrée par: Sam le 17 mai 2006 à 13:35:34
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Vu sur Planete Ducati (http://www.planete-ducati.com/forum/index.php/topic,15157.0.html) :
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg137.imageshack.us%2Fimg137%2F9320%2Fimg2245red0gn.jpg&hash=dfa6f8d3fc164009f1da6caa498a59ad)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg137.imageshack.us%2Fimg137%2F5885%2Fimg2247red0nl.jpg&hash=3b94f91fc243d5e89b860bc1f6161988)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg109.imageshack.us%2Fimg109%2F9623%2Fimg2258red1lt.jpg&hash=8a00d1d207401f4d92e7e8161ac41170)
Specs :
-Cadre derivation 999 en cromo molibdeno (3 – 4 kg moins que cellui d'origine fair en acier)
-Cadre arriere aluminium.
-Fourche avant Ohlins (WP,Marzocchi, au gout du client)
-Tiges ergal triple avec excentrique pour avance de l'angle direction.
-Freins avant Brembo Radial .
-Roues avant et arriere Carbonne BST.
-Pompe frein radial Brembo PR 19x20
-Pompe embrayage radial PT.
-Suport tete de fourche aluminium
-Bras oscilant S4R (on peut mettre bras oscilant type Monster 1000).
-Amortisseur arriere Ohlins (meme discours que pour fourche avant ,on peut mettre amortisseur selon gout).
-Regulation hauteur par tige reglable tipe MV Agusta.
-Moteur Monster 1000 avec preparation basique (embrayage anti drible,volant allege ergal ,disponible arbre a camme plus “racing�). Cet cadre admet ne importe quelle 8 soupapes ,6 soupapes ou 4 soupapes.
-Electronique : cablage especial anule inmobilisseur,nouveaux comptetour/Km avec lap timer, nouvelle centralite EVR et boitier electronique Rapid Bike.
-Carroserie : Notre Kit RAD 01 (pour changer les carroseriede la serie 749/999) dispo en carbonne ou fibre de verre.
-Echapement fait main en inox 2 en 1 en 2 diametre 45 /50 ,silencieux carbonne (on peut faire les echapement come on veut megaphone GP,rond.oval !)
-Poids sur le 160 kg tout plein fait (version moteur air). A sec sur le 145-150 kg.
-Moteur 96 cv a la roue (104 cv aux vilebriquein).
Ce proto sera présenté au Salon de Barcelone
site de Radical Ducati :
http://www.radicalducati.com
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Une "DUCAT" bardée d autocollants japonais .... Sacrilège :-o :-o :-o :-o
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Punaise la je passe du cà´té obscure :-o
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hormis les autocollant japonnais, il faut faut être honete la machine est splendide :-o
le feu AR est bien intégré dans le carénage AR . Ducati pourrait s'inspirer de cet AR pour le 999. Il suffirait d'intégrer 2 clignos sur les bords comme sur les rsv et hop ! le tout homologué y est ...
d'ailleurs maintenant que j'y pense, le design me fait penser à des croquis de la moto qui remplacerait la 999 : on u voyait une moto avec un retour aux lignes des 916/996/998 tout en gardant la forme générale de la 999.
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La faut avouer qu'a defaut de fiable, c'est MAGNIFIQUE !! :-o :-o
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J'aime pas trop les flancs de carenages ni le cadre rouge, sinon le reste ca va plutot pas mal :D
Surtout les roues carbone, vu le prix de la paire, j'imagine meme pas combien vaut ce proto ...
@Sam : euh la traduction c'est pas encore ca :-P
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Hurl a écrit:
@Sam : euh la traduction c'est pas encore ca :-P
j'ai rien traduit, j'ai juste fait un copier coller...