c'est quoi cette histoire de slip...?   

m'en fou je roule en string moi! 

Plus sérieusement, pô mal comme système, si ça peut éviter quelques mésaventures.

c'est quoi le principe, juste un niveau à bulle qui coupe les gaz selon une certaine inclinaison ?
En BM, faut pas prendre de côte trop accentuée alors 

c'est quoi le principe, juste un niveau à bulle qui coupe les gaz selon une certaine inclinaison ?
En BM, faut pas prendre de côte trop accentuée alors 

plutôt une mesure de différence de vitesse entre les roues AV / AR...
Selon certains GSistes, ça a été très appréciable cet hiver, personnellement je ne suis pas allé voir. Tout ce que je sais c'est que sans, sur une (petite) plaque de verglas tu finis le cul par terre  Après, est-ce qu'avec tu reste en selle... il parait.