Lyon Motard
Motos et Motards => Motos => Discussion démarrée par: mickey le 12 octobre 2013 à 10:04:09
-
J'ai trois véhicules à assurer,entretenir et à "nourrir" jumpy, vfr et le supermot.
ça fait un peu beaucoup et je souhaiterais alléger le budget.
Je ne garderais pas le vfr, car les 2 autres sont intouchables.
Je cherche donc un traine cul pour aller au taf ,un 125 serait l’idéal mais le problème est que je souhaiterais faire quelques sortie pépère (si j'y arrive) en duo
je souhaite:
- achat 1000euros max
- assurance 150euros/an
- conso 3.5l/100km
- entretien limité
- fiable évidement, estimation kilométrage trajet taf à 11000km/an
- capable de supporté le duo chargé
- le beurre et la crémière :geek:
je ne souhaite pas:
- un scooter
- vélo elec (bien tentant mais trop contraignant: astreinte, tps de transport etc...)
Je ne connais pas vraiment les motos "anciennes" ou du passé,mais à la vue de mes critères , je me dirige vers quelque chose de ce style non?
La conso est vraiment un critère important.
Merci pour votre aide.
-
LA SOLUTION !!!
deux clignos et c'est partit !!
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg24%2F9242%2Fgyw4.jpg&hash=e567f264482aaaa19e5471306dca0035)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimageshack.us%2Fa%2Fimg19%2F4302%2F7ztt.jpg&hash=a03ae9e0e16235f779f9874d360ca244)
-
tu as regardé du coté du NC700X ou un truc du genre, tu sais la honda récente ? je crois que lanternier en a une. Certe, c'est beaucoup plus cher que tes 1000 euros de budget mais ca doit a peu pres rentrer dans les clous pour le reste de tes critères (et peut être plus fun qu'une 125, surtout en duo)
-
CB500 ? ::)
:2funny:
-
A savoir si tu es prêt à te déplacer pour trouver l'objet rare ?
Si c'est le cas tu as
http://www.leboncoin.fr/motos/549322821.htm?ca=22_s (http://www.leboncoin.fr/motos/549322821.htm?ca=22_s)
ou
http://www.leboncoin.fr/motos/516525985.htm?ca=22_s (http://www.leboncoin.fr/motos/516525985.htm?ca=22_s)
Je pense que si tu tape dans la gamme 500 GS, CB, GPZ tu as l’embarra du choix.
-
j'ai un GPZ à la vente bientôt, il sortira de révisions. nettoyage syncro carbu à moins de 1000 €
-
A 3.5l/100 je ne vois qu'une 125.
125XL, XT, DTLC ou autre
tu en auras pour moins de 500 euros. Par contre, ça va nécessité un peu d'entretien.
-
Sans doute un chouille hors de budget (faut voir du côté des vielles), mais je vote pour la Royal Enfield, avec le réservoir de 19l, il y a moyen de faire 500 bornes (validé au Tibet, malgré l'altitude), Parfait pour de la balade (elle a son charme) et pour la passagère avec une selle biplace moelleuse !
-
Si tu conduis super cool, tu peux descendre a moins de 3l/100 avec un cb500. Teste et approuve mais il faut savoir rester cool tout le temps ::)
Une 125 en duo, je ne sais pas trop ce que çela donne.
-
Salut,
Comme l'a dit Vibram, j'ai effectivement une NC700X. :)
Côté conso, ça rentre dans tes clous. :)
En revanche, si la barre des 1000 n'€ est figée, c'est râpé.
Mais il y a d'excellentes affaires à faire sur leboncoin.
Bonne chance dans tes recherches.
ET si tu veux plus d'info sur la 700X, n'hésite surtout pas ! :)
A +
-
Merci pour ces réponses. Le nc700x crève le budget :-\
Par contre si vous êtes plusieurs à confirmer que le CB500 peux tourner dans les 3L/100km...
Personne ne se moque! ;D
-
Merci pour ces réponses. Le nc700x crève le budget :-\
Par contre si vous êtes plusieurs à confirmer que le CB500 peux tourner dans les 3L/100km...
Personne ne se moque! ;D
pour le GPZ , en fait je ne pourrais te dire la conso ....
:-\
-
http://www.motoplanete.com/kawasaki/2356/500-GPZ-1998/contact.html
-
Arf, les 500 consomme "trop" à part l'Indian mais le prix est trop élevé!
En 125cm3 le duo doit être horrible :-\
-
il faut peut être revoir tes critères aussi. Car un truc fun, pas cher, qui consomme peu, c'est un peu la brele de reve ^^pour peu que du demandes qu'elle ait un look de fou !
-
Arf, les 500 consomme "trop" à part l'Indian mais le prix est trop élevé!
En 125cm3 le duo doit être horrible :-\
La 125 varadero : une bonne rouleuse, duo très ok car le gabarit de la moto est généreux pour du duo (c'est une base de 250 pour info, pistons rechemisés simplement), conso très raisonnable, bagagerie en dur facilement trouvable :top:
Il y a un forum spécialisé avec de nombreux passionnés : http://www.varadero125.fr/forums/
Tu trouveras des LM inscrits là-bas ;)
-
Pour ressituer le cb 500, il m'est arrivé de faire un trajet lyon - je ne sais plus ou au sud de l'Ardèche, sur route mouillée, brouillard, châtaigne écrasées et en duo... Je crois que je n'ai jamais conduit aussi cool, quand j'ai refait le plein pour le retour après 275 km, j'ai mis e peine plus de 10l :o en ville je consomme beaucoup plus 5-6l mais j'accélère plus fort et roule un peu plus dynamique :dead:
-
Ma précédente était une 125 Varadéro.
J'en ai été très content !
Confort génial et taille adaptée à la mienne (1.94).
En revanche, côté conso, je consommais un peu plus que maintenant avec ma NC700X, à conduite identique (voire même plus enroulé dynamique ;) avec la 700).
Et ma Vara était une injection de 2009 avec 3500 km...
-
Tu m'offrierais combien pour ma NX 125 de 97 avec 17.000 km?
-
J'ai cherché... effectivement j'ai trop de critères. La conso ainsi que le cout d'utilisation de la moto sont à réduire au max donc le duo va sauter, pas le choix, arf.
La proposition du varadero est pas mal, mais dans mes prix je me retrouve avec des modèles kilométrés et plus de 10 ans....alors que les cbf et ybr 125 actuelles coutent que dalle et consomme moins (on est dans du - de 3 litres)
La copine pousse pour que je garde une "vraie" moto, je pense qu'elle va devoir passer son permis 125 :-[
Merci pour vos participations :)
-
je sais pas ce que ca vaut niveau conso , mais en brele pas cher et coriace tu a le 650 NTV
-
J'ai cherché... effectivement j'ai trop de critères. La conso ainsi que le cout d'utilisation de la moto sont à réduire au max donc le duo va sauter, pas le choix, arf.
La proposition du varadero est pas mal, mais dans mes prix je me retrouve avec des modèles kilométrés et plus de 10 ans....alors que les cbf et ybr 125 actuelles coutent que dalle et consomme moins (on est dans du - de 3 litres)
La copine pousse pour que je garde une "vraie" moto, je pense qu'elle va devoir passer son permis 125 :-[
Merci pour vos participations :)
Elle a eu son permis quand?
Car pour beaucoup, c'est une formation d'une journée, voire le permis déjà validé si passé dans les années 80 je ne sais plus combien...
En effet ca me semble le meilleur compromis ;)
-
Elle l'a eu en 2001, je vais me renseigner et négocier ;D
Merci! :top:
-
Elle l'a eu en 2001, je vais me renseigner et négocier ;D
Merci! :top:
Si ça peut aider : http://www.permispratique.com/Moto-et-scooter-125%C2%A0-Le-point-sur-les-permis-et-ses-equivalences-avec-le-permis-auto_a283.html :)
-
merci je commencerais pas ça :top:
-
CB 250 two fifty: simple, ultra fiable, pas chère, sobre, passe en duo, coûte rien à assurer (contrairement aux 125!)...
seul souci: rare sur le marché.
-
Merci pour ces réponses. Le nc700x crève le budget :-\
Par contre si vous êtes plusieurs à confirmer que le CB500 peux tourner dans les 3L/100km...
Personne ne se moque! ;D
La nouvelle en tout cas oui si tu roules pépère :)
Mais à première vu, hors budget :/
J'ai fait Lyon - Valras plage en autobeurk cet été : 3.9l à 130/140; 3.7l à 110. donc y'a moyen de descendre encore ^^
-
A 3.5l/100 je ne vois qu'une 125.
125XL, XT, DTLC ou autre
tu en auras pour moins de 500 euros. Par contre, ça va nécessité un peu d'entretien.
Juste pour rebondir, pas le DTLC, tous les 125 2-temps, ceux qui marchent quoi :D d'une niveau entretien c'est un budget, et surtout, ça avoisinne plutot les 6/7L aux 100.
-
sinon t'as ça en super éco et qui marche pas trop mal (elle est kitée 75cc) :
http://www.lyonmotard.com/vehicules/(vends)-ducati-1098-2007-24500km/
;D
-
Merci Seb :)
Mais je cherche quelque chose de fiable et pas cher en entretien :P
-
bah ca va te couté une cinquantaine d'euros d'abonnement tcl , pas cher :D
-
bah ca va te couté une cinquantaine d'euros d'abonnement tcl , pas cher :D
Dont la moitié remboursable par l'employeur ::)
-
Hello,
Je ne sais pas ce que ça donne niveau conso, mais le bandit 400 pourrait faire l'affaire non ?
Mud
-
Merci pour vos propositions :top:
J'ai eu l'avis d'un possesseur de CB500, le duo chargé n'est vraiment pas évident donc je pense rester sur un 125 voire un 250 maxi, pour une utilisation solo.
On peut pas tout avoir!
-
Hello,
Je ne sais pas ce que ça donne niveau conso, mais le bandit 400 pourrait faire l'affaire non ?
Mud
Mon VFF devait biberonner du 4l/100km
-
http://www.leboncoin.fr/motos/545597085.htm?ca=22_s
un pote vend ca, ca peut ptet t'interesser
-
pacific coast 800 assurance collection , env 4l au 100 km
http://www.leboncoin.fr/motos/521763854.htm?ca=22_s
oui , je sais , c'est moche !
-
@ Doups ça pourrait êtr pas mal, je dois d'abord vendre le vfr et je verrais en suite. :top:
@Lafraise: euh...non, mais merci quand même. :)