Lyon Motard
Motos et Motards => Motos => Discussion démarrée par: Goyakla le 25 octobre 2012 à 19:24:08
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Déjà présentée il y a 1 an ou 2 sur des salons, déjà vendue en Asie, il semblerait que cette CB 1100 F soit enfin pour l'Europe :top:
Une gueule d'il y a 30 ans, 2 vraies places, un cul pas perché à 2 mètres du sol, elle bouscule la mode actuelle, et revient vers ce qu'on appelait "basique". Du "old school" avec une cylindrée plus grosse que ce qu'il y a déjà, à espérer un bon couple pour enrouler tranquillou à son guidon :)
http://www.motorevue.com/site/honda-cb-1100-elle-arrive-en-novembre--67790.html
http://www.motomag.com/Nouveaute-2013-Cologne-Honda-CB-1100.html
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fblog.crazymoto.net%2Fwp-content%2Fuploads%2F2008%2F12%2Fhonda-cb1100f.jpg&hash=c076af5c5a790faac9f9217334ecadde)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.moto-station.com%2Fttesimages%2Fmotodivers%2Fnouveautes2011%2FHonda_CB1100F_Mugen_2011.jpg&hash=cfc82acfaee1acba1c240a8bb8a5fbd8)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fstatic.blogo.it%2Fmotosblog%2Fhonda-cb-1100-2010%2F2010_Honda_CB1100_1thumb415x2886164.jpg&hash=9bbb0593e38e0f091e7a514284568d05)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fstatic.blogo.it%2Fmotosblog%2Fhonda-cb-1100-2010%2F2010_Honda_CB1100_Customize_1thumb415x2716154.jpg&hash=889afa9a5ba37cee5a187a55b9b601da)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fblog.crazymoto.net%2Fwp-content%2Fuploads%2F2012%2F08%2Fmugen-honda-cb1100-2.jpeg&hash=c6f3ddd2404a5ce04bb7b204c163031c)
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Le moteur ressemble au 1300 :)
Avec des ailettes en plus
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un bon vieux air/huile !!
:top:
j'aime bien le coté anguleux du reservoir !!
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bien oldies mais je suis pas fan , peut etre les photos qui font ca
a voir en vrai , mais rien que pour la démarche :top:
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J'adore, par contre pour le prix ce n'est pas celui d'une moto de 30 ans :o
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c'est laquelle la neuve ? ;D ;D
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tant qu'a avoir une vieille faite de neuf, autant prendre une norton
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.moto-station.com%2Fttesimages%2Fmotodivers%2Fnouveautes2009%2FNorton_961_Commando_2009_st1pz&hash=860705508c53b0c6c620c1c1a0f9f504)
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ouwiiii !
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Pô mal :)
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plutôt sympa !!
Je pense pas que la norton en photo soit au même tarif que la honda...
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Je la verrais bien succéder à mon pov tracteur vieillissant... :top:
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Le concept m'interesse bien, mais c'est quand meme pas donné ! :dead:
Bon, c'est deja mieux que les 48chevaux de la kawa w800 parce que meme si j'aspire à me trouver une brele qui me satisfasse sans me faire dépasser trop les limites (quelles qu'elles soient..), ca semble peu quand meme !
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Bon, c'est deja mieux que les 48chevaux de la kawa w800 parce que meme si j'aspire à me trouver une brele qui me satisfasse sans me faire dépasser trop les limites (quelles qu'elles soient..), ca semble peu quand meme !
C'est ce que je reproche aux motos rétro qui sortent aujourd'hui : il n'y a pas de moteur :'(
Sans pour autant chercher 150 bourrins, quand ça plafonne à même pas 50, à 2 et en montagne, c'est vite limite.
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j'aime!
mais que dire de la norton? :love:
20 000 euros le bout quand même :-\
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pfff cette norton...
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20 000 euros le bout quand même :-\
Pour la SE, c'est effectivement le prix :-\
La Sport se vend à 15600€.
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Bon, c'est deja mieux que les 48chevaux de la kawa w800 parce que meme si j'aspire à me trouver une brele qui me satisfasse sans me faire dépasser trop les limites (quelles qu'elles soient..), ca semble peu quand meme !
C'est ce que je reproche aux motos rétro qui sortent aujourd'hui : il n'y a pas de moteur :'(
Sans pour autant chercher 150 bourrins, quand ça plafonne à même pas 50, à 2 et en montagne, c'est vite limite.
Bah les 70 bourins de ma Thruxton me suffisent bien, surtout avec une petite modif admission, carbus, échappement, on retrouve tout le plaisir de conduire un vrai bicylindre, vivant et jouissif.
Quand à la honda, bof, trop moderne à mon gout.