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J'avais trouvé la 848 vachement facile à conduire ... surtout après le 800 SS !!! même en ville !!!
[...]J'aime toujours la mienne car ça ne m'a jamais dérangé de conduire un camion au contraire j'ai toujours eu un faible pour les motos physiques à piloter, j'aime me battre un peu avec la moto.[...]
sympa ton CR, donc ton R6 tu le trouve plus maniable que la 848 ? hé béh, faut pas que tu test une 749 , et niveau poignet la dayto est un supplice (moins qu'un gex, Zx6r)pour les rétro c'est vrai on voit pas grand chose, en meme temps j'attends pas d'une sportive de bon rétros.pour la position, je suis d'accord avec toi, on monte pas dessus, on fait corps avec la machine, j'suis vraiment étonné que tu l'es trouvé difficile à manier, car j'l'ai trouvé super accessible, sachant que j'ai à peine 200km de sportive à mon actif
Citation de: darkangel le 26 mai 2010 à 19:07:05[...]J'aime toujours la mienne car ça ne m'a jamais dérangé de conduire un camion au contraire j'ai toujours eu un faible pour les motos physiques à piloter, j'aime me battre un peu avec la moto.[...]Et tu es la seule pilote que je connaisse, capable de taper des Stoppies en Camion sur le périph.
j'en tire une sacré conclusion, va falloir que tu me fasse test ton R6
Une sportive pour passer les épingles c'est pas ce qui y'a de mieux.Après le 848 est un 900 pas un 600. Pour une telle cylindrée je trouve le moteur bien fade moi perso... Didla opportuniste!