D'ailleurs c'est quoi l'intérêt de donner le poids sans essence et/ou sans liquide?
Ce qui est intéressant c'est le poids de la bécane tous pleins fais, non?

argument comparatif type "moi j'ai la plus grosse" (entre autre ici la plus legere):

tu elimines tout les poids "variables" type 10L dans le reservoir et 9L dans le reservoir du voisin... et tu peu comparer avec celle du voisin.

J'y vais de mon commentaire car cet après midi je suis allé essayer le 848. déjà quand on monte dessus, elle m'a fait la même impression que la 916 à l'époque, une moto très fine,où on ne monte pas dessus, on s'encastre dedans.
Par contre, je n'ai pas eu du tout les mêmes impressions que didla, on est très basculé sur l'avant, les retros sont vraiment inutiles, j'ai eu beaucoup de sportive, la plupart on voit ses bras dans le rétro, mais il suffit de le plier pour voir derrière alors que là, on voit ses cuisses dans les rétros.C'est un vrai camion, impossible de la faire tournée, je sais bien q'une SBK il faut l'emmener, mais là dans les epingles un peu serrées, j'étais à la rue, ça ne tourne pas. et cette position est très rapidement contraignante.Enfin bref, j'étais parti pour un essai d'une heure, je suis revenu au bout de 25 minutes, en un mot je suis déçu. En fait pour moi c'est une moto faite uniquement pour la piste.
Par contre niveau moteur, rien à dire c'est du Ducat', ça tracte, ça cogne en bas et ça a du couple.

[...]
J'aime toujours la mienne car ça ne m'a jamais dérangé de conduire un camion au contraire j'ai toujours eu un faible pour les motos physiques à piloter, j'aime me battre un peu avec la moto.
[...]

Et tu es la seule pilote que je connaisse, capable de taper des Stoppies en Camion sur le périph.

j'en tire une sacré conclusion, va falloir que tu me fasse test ton R6

Citation de: darkangel le 26 mai 2010 à 19:07:05

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J'aime toujours la mienne car ça ne m'a jamais dérangé de conduire un camion au contraire j'ai toujours eu un faible pour les motos physiques à piloter, j'aime me battre un peu avec la moto.
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Et tu es la seule pilote que je connaisse, capable de taper des Stoppies en Camion sur le périph.

Ah nan nan, rectification, le stoppie je ne l'ai pas voulu, ma moto l'a fait toute seule et je m'en serais bien passée !!!!!!!!!!!!!!!! 

Une sportive pour passer les épingles c'est pas ce qui y'a de mieux.

Après le 848 est un 900 pas un 600. Pour une telle cylindrée je trouve le moteur bien fade moi perso...

Didla opportuniste! 

C'est clair, le vieux 900 desmodue de ma SS était bien plus expressif. Par contre, à côté de la SS, la 848 est un vrai vélo