Auteur Sujet: [buell] c'est la fin :( (Lu 6464 fois)

loulette · « **Réponse #15 le:** 15 octobre 2009 à 21:09:09 »

Ben merde alors c'est la seule moto de chez harley qui me branchait bien !! meme si j suis et serait tjrs trop petite en taille pour cette moto !

Maggen · « **Réponse #16 le:** 15 octobre 2009 à 21:09:29 »

Moi qui faisait encore tout à l'heure subir à Viking mon apologie de cette marque, ben là je suis sacrément triste

C'est vraiment fini ??

guillaume · « **Réponse #17 le:** 15 octobre 2009 à 21:29:59 »

J'ai cru au début à un poisson d'avril US... Apparemment non, c'est bien fondé. Buell à la trappe et MV Agusta en vente.
Les possesseurs se consoleront, ils auront des motos bientôt ultra recherchées, et donc... Collectors

dragonbuell · « **Réponse #18 le:** 15 octobre 2009 à 21:36:23 »

Bah oui c est la fin !!!!!

j avais quitté les japy pour ces fabuleuses motos, tellement différentes de la production habituel, j ai eu la chance d'en avoir 5, très différentes les unes des autres, des motos vraiment atypiques et novatrices, comme le disait Maya, courroie, essence dans le cadre, centralisation des masses, pot sous le pilote (de plus en plus copié par les autres marques ) huile dans le bras oscillant etc....

Cette marque m a aussi permis de faire de magnifique rencontre de retrouver des valeurs d'amitiés et d'entre aide ! Bref, les Buelliste sont en deuil !

Cela nous avait aussi permis de créer ca :
http://sites.google.com/site/clanrhonealpesbuell/

mva38 · « **Réponse #19 le:** 15 octobre 2009 à 22:02:47 »

pas cool $:-\$
je suis dégouté

moi qui me fesait un plaisir de rebossé chez HD pour pouvoir retravaillé sur des Buell,bein j'ai bien les boules

sa fait ch*** pour tous les passionnés de cette marque(client,club,concessionnaire...)qui s'impliquer pour en voir de plus en plus sur nos routes

bon bah mon X1 seras vraiment une motos de collections alors

tchoutch · « **Réponse #20 le:** 15 octobre 2009 à 22:18:42 »

moi qui comptait changer mon 9 pour une 12 dans 1 an , je vais donc garder mon futur collector . C'est vraiment dommage .......

En espérant que Mr ERIK pourra se retourner et nous proposer d'autre bécane aussi spécial.

V à toi au grand gourou de nos ballades .

didlawowo · « **Réponse #21 le:** 15 octobre 2009 à 23:13:38 »

sincerement je suis super déçu que cette aventure finisse comme ça, parce que c'est vrai une buell on aime ou on aime pas et c'est ça qui en fait une super bécane je trouve, une vrai identité.

du coup c'est vraiment dommage que l'histoire finisse comme ça, m'enfin heureusement il me reste les 3 Cylindre anglais pour me réconforter

Maggen · « **Réponse #22 le:** 15 octobre 2009 à 23:20:05 »

Citation de: didlawowo le 15 octobre 2009 à 23:13:38

du coup c'est vraiment dommage que l'histoire finisse comme ça, m'enfin heureusement il me reste les 3 Cylindre anglais pour me réconforter

Ouais du coup il reste quoi comme bécanes un peu différentes après à part les triples ? (passons sur le succès de la Street Triple pour ne garder que son côté "trois pattes")

Et est-ce que ça veut dire que les tarifs des Buell d'occaz' vont grimper en flèche ? $:-\$

dragonbuell · « **Réponse #23 le:** 15 octobre 2009 à 23:47:42 »

Citation de: Maggementron le 15 octobre 2009 à 23:20:05

Citation de: didlawowo le 15 octobre 2009 à 23:13:38
du coup c'est vraiment dommage que l'histoire finisse comme ça, m'enfin heureusement il me reste les 3 Cylindre anglais pour me réconforter

Ouais du coup il reste quoi comme bécanes un peu différentes après à part les triples ? (passons sur le succès de la Street Triple pour ne garder que son côté "trois pattes")

Et est-ce que ça veut dire que les tarifs des Buell d'occaz' vont grimper en flèche ? $:-\$

On est vraiment pas bien si pour rouler différents on doit rouler GB

Pour ce qui est des prix qui vont monter, je suis pas sur que pour les poutres (catégories XB) ces derniers montent vraiment, car dans 10 ans, trouver des pièces sera je crois très difficile, en revanche pour ce qui est des Tub, la je crois vraiment que les prix vont monter

et pour les pièces pas de soucis car c est une base de 1200 HD sportster

Armène · « **Réponse #24 le:** 16 octobre 2009 à 00:47:51 »

Génial, bientôt on roulera tous avec la même...

Si on roule encore...

Vive la mondialisation

J'ai toujours aimé les motos "différentes" et peu répandues,
mais par les temps qui courent, cela devient vraiment risqué.

Fredox · « **Réponse #25 le:** 16 octobre 2009 à 00:48:36 »

Citation de: Maggementron le 15 octobre 2009 à 23:20:05

Citation de: didlawowo le 15 octobre 2009 à 23:13:38
du coup c'est vraiment dommage que l'histoire finisse comme ça, m'enfin heureusement il me reste les 3 Cylindre anglais pour me réconforter

Ouais du coup il reste quoi comme bécanes un peu différentes après à part les triples ? (passons sur le succès de la Street Triple pour ne garder que son côté "trois pattes")

~~voxan, gima, moto morini, Mv Agusta, Kawakiki~~ ben reste plus que huysong alors

fait chi*r de voir l'etat des constructeurs aujourd'hui, en espérant que cela aille mieux d'ici quelques temps

Armène · « **Réponse #26 le:** 16 octobre 2009 à 00:49:48 »

Citation de: Maggementron le 15 octobre 2009 à 23:20:05

Citation de: didlawowo le 15 octobre 2009 à 23:13:38
du coup c'est vraiment dommage que l'histoire finisse comme ça, m'enfin heureusement il me reste les 3 Cylindre anglais pour me réconforter

Ouais du coup il reste quoi comme bécanes un peu différentes après à part les triples ? (passons sur le succès de la Street Triple pour ne garder que son côté "trois pattes")

Clem · « **Réponse #27 le:** 16 octobre 2009 à 00:52:36 »

C'est moche... pas mon style de brele a priori, mais ca se sent que le mecton a les boulz sur la vidéo, et globalement, la raison évoquée (cf la faq) :

Citer

Why is Harley-Davidson discontinuing Buell after the recent new product introductions, racing success and new brand efforts?
The Company made the decision to discontinue the Buell product line as part of its strategy to focus on growth through the Harley-Davidson brand.

me parait bien bidon.

D'autant que:

Citer

Are any of the brand’s models going to be available as Harley-Davidson models?
Harley-Davidson has no plans to produce Buell motorcycles as Harley-Davidson products.

donc c'est meme pas du canibalisme au sens qu'ils feraient des Buell en collant une étiquette HD dessus ; juste le gros poisson qui mange le petit et tue dans l'oeuf ses rejetons pour etre tout seul.

triplestef · « **Réponse #28 le:** 16 octobre 2009 à 09:55:24 »

j ai lu hier soir je ne sais plus sur quel site, que la raison etait economique buell ne serai plus assez rentable, alors qu a priori il gagnait de l argent, et ce qui m inquiete c est qu harley est proprio de MV egalement, et chercherai a vendre...ca risque de faire tache d huile cette histoire

d un autre cotre pour les passionné, tout peut reprendre, regarder l histoire de triumph! meme si il n avait pas le meme passé c est vrai mais c est encourageant

Mehdingue · « **Réponse #29 le:** 16 octobre 2009 à 10:47:29 »

Citation de: triplestef le 16 octobre 2009 à 09:55:24

j ai lu hier soir je ne sais plus sur quel site, que la raison etait economique buell ne serai plus assez rentable, alors qu a priori il gagnait de l argent, et ce qui m inquiete c est qu harley est proprio de MV egalement, et chercherai a vendre...ca risque de faire tache d huile cette histoire

d un autre cotre pour les passionné, tout peut reprendre, regarder l histoire de triumph! meme si il n avait pas le meme passé c est vrai mais c est encourageant

ou celle de benelli, marque décédée plusieurs fois avant de renaître de ses cendres

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