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Citation de: Marushin le 05 mars 2012 à 20:36:54je vote pour un VFR mais en 750. Probablement la meilleure sport-gt jamais produite Tout comme toi et en plus à 3500€, il y en a de très belle pour un modèle RC36 2
je vote pour un VFR mais en 750. Probablement la meilleure sport-gt jamais produite
Non Hurl le vfr 800 1998/2001 avait encore la cascade de pignon qui a disparu avec le 800 vtec en 2002
D'ou mon choix Esthétiquement je préfère le vtech , mais je préfère perdre un peu en esthétisme et gagner en fiabilité . J'ai horreur de la panne , ca me rends violent.
http://www.leboncoin.fr/motos/290859244.htm?ca=22_shttp://www.leboncoin.fr/motos/290728349.htm?ca=22_s
Citation de: Rems le 06 mars 2012 à 09:56:08http://www.leboncoin.fr/motos/290859244.htm?ca=22_shttp://www.leboncoin.fr/motos/290728349.htm?ca=22_sAmortisseurs, freinage, cadre... Avec une Bandit, il faut juste faire une croix sur une partie cycle digne de ce nom Je pense que les VFR et autres V60 sont un gros cran au dessus de la bandit Je ne parle pas du poids, je n'ai pas comparé.
Amortisseurs, freinage, cadre... Avec une Bandit, il faut juste faire une croix sur une partie cycle digne de ce nom Je pense que les VFR et autres V60 sont un gros cran au dessus de la bandit
ah mais en "vieillerie" qui ont du caractère t'as ca aussi:http://www.leboncoin.fr/motos/290624361.htm?ca=22_s
En fait c'est une Deauville qu'il te faut