Bonjour à tous,

Je voudrais avoir des avis sur la première moto que je vais me prendre.

Je vais avoir le permis en restrictif, donc les nouvelles normes à 47cv et rapport poids/puissance de 0.2 max.

Les constructeurs sortent des modèles spécifiques rentrant dans ces critères et je ne sais pas quoi prendre entre plusieurs modèles.

Si vous avez des conseils à me donner je suis preneur

Kawasaki ninja 300 :
http://www.moto-station.com/article14637-kawasaki-ninja-300-une-mini-sportive-pas-que-pour-les-debutants-.html#.UTrx09ng2cU

Honda CB500R ou F:
http://www.moto-station.com/article15129-news-moto-2013-honda-cb-500-f-cb-500-x-cb-500-r-retour-en-force-.html#.UTryz9ng2cU

Ktm 200 Duke :
http://www.moto-station.com/article12577-nouveaute-moto-2012-eicma-ktm-200-duke-plus-forte-pour-les-permis-a-.html#.UTrzA9ng2cU

Pour infos partir sur du neuf semble moins galère que de partir sur une occasion et de la faire bridé (genre bandit 600) car toutes ne sont pas compatibles avec le nouveau bridage, c'est encore un peu flou tout ça :/

Merci d'avance,
Neekow

Un SV ou un er6, ou comme tu l as dit un cb500

faut voir ce que tu veux en faire, et surtout les essayez, et prendre celle ou tu te sentira le mieux !

Après avec le nouveau bridage le neuf sera surement plus facile a revendre après !

ça serait surtout pour la sortir le week end, moto plaisir quoi

Niveau look j'ai une préférence pour la ninja c'est clair !

Car si je décide de prendre mettons, un bandit 600 d'occasion, je serais obligé de le prendre en 34 cv car le bridage n’existe pas en 47cv. et 34 cv sur une moto de + de 200kg :s je voudrais me faire un minimum plaisir, le 300 ninja semble assez dynamique ^^

@23 : je vais la garder je pence tout le long de mon permis restrictif, soit 2 ans.

Ouai mais la 600 bandit une fois débridé est juste 

Je veux rester dans les normes, débridage interdit, ne me tente pas xD

@ Yuri: Comme le dit Neekow, 34ch pour 200kgs 
J'ai un pote qui a roulé avec un 500GSE en 34ch. C'était un "petit gabarit" et son SDS aussi. Pour doubler, c'était vraiment dangereux, il fallait qu'on "l'escorte". Après quelques mois, passage chez le mécano et c'est redevenu plus "sérieux" 

c'est carrément + dynamique qu'un gros 600 bridé d'où mes questions ^^ 

Ouai mais plus c'est gros plus c'est bon =>  (désolée humour pourris)

Après c'est sur que si tu veux la revendre après tes 2 ans mieux vaux un truc neuf, avec le bridage du nouveau permis, mais bon faut pas oublier que le bridage c'est quand même fait pour être limité en puissance (niveau assurances voir ce que tu paye) !

Après je pense qu'il faut vraiment aller essayer, car même si tu te traine la quiche, faut être bien sur ta moto, la sentir bien, puis faut pas oublier que c'est pour débuté !
Une moto neuve pour un débutant c'est pas ce que je conseillerais aussi !

Mais bon en faite j'y connais rien, donc écoute plus les "sages" expérimenter du forum qui te conseillerons mieux que moi (ce n'est que mon avis que je donne)

Après tu a l'aire bien décidé sur la ninja, donc une fois le permis en poche va essayer !

perso niveau assurance j'ai tous regrouper chez la AMDM (moto, voiture, habitation) je suis un peu dans la même situation que toi, et c'est ce que j'ai fait pour avoir un bon tarif (convenable) du moins au début !