Lyon Motard
Motos et Motards => Motos => Discussion démarrée par: Sam le 02 février 2006 à 19:20:18
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vu sur MotoBlog.it & Motorcycle Daily :
Kawasaki Rumored To Be Developing Naked Version Of ZX-14
By Alex Edge
Our European correspendent has reported that his sources say Kawasaki is developing a naked version of its new ZX-14 for release as a 2007 model. The bike is likely to be called the Z1400, and will probably be styled along the lines of the current Z750 and Z1000.
While Kawasaki has yet to release the claimed power output of the ZX-14, it is widely expected that the company will claim 200hp or more (at the crank) when the bike is released. However, when the Japanese OEMs have used sportbike motors in their naked bikes in the past they have typically been 'detuned' versions, designed to produce more torque and lower-RPM power. Even so, 170-180hp at the crank would make the Z1400, if produced, the most powerful naked bike yet.
Keep your eye on MD for more updates - we will be attending the ZX-14 press launch next month, and will have a full 'first ride' report up soon after.
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg338.imageshack.us%2Fimg338%2F6821%2Fz14000102064to.jpg&hash=ca2014533889efd62921469fad637890)
ça promet du coté des gros roadsters !
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Je vais peut être attendre avant de changer mon ZR7.
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Et en plus c est même pas en français :D
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vive kawaaaaaaaa !!!!!!!!!!! :-P :-P :-P
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angelinez7 a écrit:
vive kawaaaaaaaa !!!!!!!!!!! :-P :-P :-P
+1000.........Z :D :D
Kawa :bdevil: :bdevil: :bdevil:
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Zedmed a écrit:
angelinez7 a écrit:
vive kawaaaaaaaa !!!!!!!!!!! :-P :-P :-P
+1000.........Z :D :D
Kawa :bdevil: :bdevil: :bdevil:
:yeah: Sont trop fort chez Kawa :pouces:
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moi je trouve que c'est un peu fragile!!! :roll: :roll: :roll:
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Silent Phong a écrit:
moi je trouve que c'est un peu fragile!!! :roll: :roll: :roll:
:lol: :lol: Oui les ronds points....
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PTDR Tonyo :lol:
> MIKE : la flemme de traduire... désolée. Et encore je vous ai pas mis le texte en italien.
Sinon y a http://tr.voila.fr pour une traduction approximative ;-)
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Tonyo a écrit:
Silent Phong a écrit:
moi je trouve que c'est un peu fragile!!! :roll: :roll: :roll:
:lol: :lol: Oui les ronds points....
MDR
Et les cales pieds tiennent pas bien la route en plus ... :D
J'irais pas jusqu'à dire "vive le café", mais faut voir, ca peut etre original comme moto.
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elle est sympa mais perso j' aime pas trop kawa
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greg a écrit:
elle est sympa mais perso j' aime pas trop kawa
Mon pauvre garçon !!!!
:D :D :D :D
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Allez hop j'vous fait une traduction à l'arrache :-P
Les rumeurs sur une version Naked de la Kawasaki ZX-14
Selon les sources de notre correspondant Européen, Kawasaki serait en cours de développement d'une version naked
de son nouveau modèle ZX-14 pour le millesime 2007. La moto devrait s'appeler Z1400, avec un style calqué sur les actuels
Z750 et Z1000.
Kawasaki aurait encore amélioré la puissance du ZX-14, si bien qu'une puissance de 200 ch ou plus (au villebrequin) est tout à fait envisageable (en FULL). Cependant, dans le passé, les japonais ont toujours utilisé des moteurs de sportives 'dégonflés'
dans leurs motos naked, à savoir plus de couple et une puissance maxi moins haut-perchée dans les tours. Ceci étant 170 à 180 ch
ferait du Z1400, le roadster Naked le plus puissant jamais produit.
Merci qui ? :D :D :D
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bonaweb a écrit:
Merci qui ? :D :D :D
Ben merci Kawa :D :D :D ;-)
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j'en ferais bien mon affaire pour changer du TL.......
Alpha
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mouai j'attend de voir si ce n'est pas qu'un simple bruit de couloir :confused:
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bonaweb a écrit:
Ceci étant 170 à 180 ch
ferait du Z1400, le roadster Naked le plus puissant jamais produit.
Je vois pas quel est l'interet de faire des roadster survitaminés ........ t'as interet de prendre un abonnement chez le kiné ou acheter une minerve
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senko a écrit:
bonaweb a écrit:
Ceci étant 170 à 180 ch
ferait du Z1400, le roadster Naked le plus puissant jamais produit.
Je vois pas quel est l'interet de faire des roadster survitaminés ........ t'as interet de prendre un abonnement chez le kiné ou acheter une minerve
Tout à fait ok, je vois pas l'intérêt... D'ailleurs, les gros roadsters n'ont jamais vraiment marché (X11 par exemple calqué sur la CBR1100 XX). Autant acheter une sportive. C'est pas les chevaux qui comptent, c'est le caractère. :-)
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senko a écrit:
bonaweb a écrit:
Ceci étant 170 à 180 ch
ferait du Z1400, le roadster Naked le plus puissant jamais produit.
Je vois pas quel est l'interet de faire des roadster survitaminés ........ t'as interet de prendre un abonnement chez le kiné ou acheter une minerve
Quel interet d'avoir une moto de 170cv ?
Quel interet de rouler a 200 ?
Quel interet de rouler quand il pleut ?
Quel interet de poser le cul sur une moto ?
Est ce que t'a vraiment besoin d'une raison pour faire ce qui te plait ? :-)
Hurl, philosophe du vendredi soir :-P
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Une photo vue sur MotoBlog.it :
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg222.imageshack.us%2Fimg222%2F3568%2Fkawaz14009gw.jpg&hash=63d9869d5310b741e076479df8224704)
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c'est vrai que vu comme ça.... ça claque :-o
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pas mal ya mieux mais bon :lol: :lol:
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perso, j'ai goûté aux roadsters, puis aux sportives, et y a pas photos, je ne suis pas prêt de ravoir un roadster, ou alors en plus d'une sportive ;-)
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ZmAn a écrit:
perso, j'ai goûté aux roadsters, puis aux sportives, et y a pas photos, je ne suis pas prêt de ravoir un roadster, ou alors en plus d'une sportive ;-)
bah moi, c'est l'inverse....
ce sont des façons différentes d'aborder la moto... :D
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Bin franchement ça ne tient qu'à moi, mais un roadster plein de couple c'est l'éclate totale!
C'est vrai qu'après deux mois de conduite d'un roadster tu commence à avoir le cou plus large que les épaules mais franchement c'est un style à part et ceux qui compare un roadster à une sportive c'est qui zon rien compris!
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Moi j'aime bien. Euh pourquoi il faut comparer, une bécane c'est une bécane. On aime ou pas, parfois ça sert à rien mais c'est une moto c'est tout.
Par contre, une vrai place pour le passager ça arrangerait ma femme quand même.
Alpha