J'aime bien le VTR, il évolue sans perdre de son charme.

Quand au hornet, ti air de ressemblance avec le fazer

ben j'trouve que la ducati 1188...ressemble pas a grand chose...c'est quoi cette tete de fourche? on dirait celle des premiers 600 fazer...par contre la bimota DB5R est magnifique

encore plein de news sur les différents sites moto (bientà´t le salon de milan...) :

** sortie d'une version 1000 cm3 de l'ER6

** nouveau trail qui reprend le moteur de l'ER6 : la kawa Versys (dont l'annonce s'est faite y a qq semaines)



peut être une version 1000 cm3 de la Versys aussi

** new Kawa Z1000 (déjà  posté sur le forum)



** annoncés les modèles 2007 de l'Hayabusa et du GSX-R1000
(pour l'Angleterre, Suzuki sort une version limitée de 200 exemplaire, la Phantom, dotée d'une robe grise et d'un pot Yosh tri oval pour le même prix qu'un 1000 d'origine (photo))

** annoncée égalament une Aprilia V4 !

** autre moto très attendue, la Ducati 1098 qui marquera le retour entre autres du monobras et de deux silencieux ronds sur les superbikes de Bologne

une autre du R1 2007, reprenant l'esthétique du R6 2006 :



(mais c'est un photomontage assez ancien...)

le rsv 12  

Atok a écrit:
Moi, ch'uis pas compliqué, je les adore toutes sauf le nouveau Z 1000  

Vire les pots et la bavette et après...

En effet, Aprilia prévoit de sortir en 2008 une RSV 1000 V4, qui devrait ressembler à  ca :


Ca serait un moteur fait maison, fini le Rotax, calé à  180° (et là  j'attends les commentaires de certains :-) )

Le monsieur chargé de dessiner la bete, à  entre autre fait la DB5 et la DB6.