....et surtout les anglaises c est fiable!!!!

BOUAHHAHAHa ...

Citation de: EnMousse le 22 octobre 2010 à 22:24:43

Citation de: guillaume le 22 octobre 2010 à 22:05:18

Prenez la nouvelle 848 Evo et vous verrez un clone 

Arf!! Je suis dégouté  Elle ressemble vraiment trop à une anglaise cette ducat   

je trouve qu'elle a vraiment d'la gueule cette nouvelle Dayto... ouah la vache !!
ah, mais non, chui con j'avais pas vu c'est une ducat', je me disais aussi.... 
au fait il parle de quoi ce topic ? de moto ??  c'est bon je sors ! 

Oh pu***n!! Tu vas avoir des problèmes toi!!! 

et surtout les anglaises c est fiable!!!!

La dayto qui demarre toute seule sur le parking est priée de rentrer dans l'atelier pour se faire changer la carto....

ils veulent jouer les ritals?
ok!!
quand t achete une moto neuve que tu fais 20 bornes tu claque une ampoule c est fiable (cas connu sur le 1098 de frog), un carenage qui s envole sur un quai a lyon (1098 de testa) fils electrique le long du cadre tenu par des rislan (toute les ducaca) un systeme revolutionnaire, le desmo, dans le domaine public depuis plus de 15 ans et que personne d autre utilise...bizarre pour un procédé revolutionnaire, et j en ai pour les autre aussi, la 1190 tnt que les journaleux ne veulent plus essayer parce qu aucune ne fini les essai, les moteur des raptors, qui est fiable dans les sv d ou ils viennent, et que bizarement des que les ritals ont touche casse de partout ( des bielles de memoire, mais ca venait surement d une huile anglaise ) et pour revenir a ducat, y aurai pas un probleme recurrent et bien connu de ducat qui n a pas jugé opportun de faire un rappel sur les patte de fixation du radiateur sur 848 et 1098? oups
quand je dis que c est fini dans le camion ces merde la 

allez les filles continué ca me fait bien marré

Fallait pas l'embêter 
Je rajouterais que jamais mon mécano ne m'a laissé repartir sans huile après la révision

et pourtant il va a dardilly qui est le pire de france...

 C'est du mépris à ce niveau là Steph 

Et dire que j'ai, jusque là, fais l'apologie des Triumph  Tu ne trouveras de moi, et sur aucun topic un avis négatif sur une quelconque Triumph  à l'instar de quelques Triumphistes qui se gargarisent d'avoir la meilleur moto du monde tout en dénigrant deux modèles de leur propre marque sous pretexte qu'elles ressemblent à des italiennes (de par leur design ou leur couleur). Relisez vous les gars 
 J'entretiens pas une gueguerre moi! J'en arrive même à croire que j'aime plus vos propres motos que vous 

 Je ne donne pas dans l'élitisme et je l'ai assez dis sur ce forum, j'aime les motos pour ce qu'elles me procurent et pas pour pour ce qu'elles représentent. Je n'adhère à aucun forum spécialiste de ducati ou d'italiennes, tout comme tu ne me verras pas faire une sortie spéciale Ducati, italienne, Européenne ou de balades de vieux nains chauves en slip bleu.
 Je pourrais prendre en considération vos remarques vaseuses sur les ducatistes et le rang auquel vous nous cantonnez, mais je suis las de vos propos infondés! Qu'est ce qui fait que je dois accepter cette lourdeur qui émane la plupart du temps de l'ignorance que vous avez nourri sans trop savoir pourquoi?
 Posez les magazines et allez forger votre opinion sereinement, en toute objectivité et sans arrière pensées, parce qu'il y a bien quelque chose que vous ne pouvez m'enlever ni à moi, ni à beaucoup d'autre ducatistes, vos motos, j'ai le mérite de les connaitre un peu plus qu'un peu.
 Alors tu peux bien me parler palmarès, fiabilité, finition, couleur, rumeurs ou avis de journaleux boudeurs, quand la passion est là, le reste j'en ai strictement rien à foutre!
Demain ce sera une Harley et après demain une Terrot 350, je peux te garantir que ça m'empechera pas de rouler aux cotés des potos en japonaises et ptêtre même avec toi si j'ai vraiment une Terrot

Une ampoule qui grille, un oubli d'un meccano, un carénage mal fixé, des colliers de maintien en caoutchouc pour le  faisceau electrique, et la desmo ahhh la desmo, grand sujet!!! Tu as raison steph! C'est vraiment de la merde ces ducati

Mais ma prochaine monture pourrait bien être la même que la tienne (ta prochaine) parce que je suis curieux comme gars et j'aime bien comprendre les gens quand ils me parlent 


PS: Benelli 1130 seulement, pas 1190
 
 
 

Z'ont réglé leurs problèmes de sonde d'échappement et de bouchons de radiateur?

Mais surtout, ont-ils touché au moteur de sorte qu'il soit moins insipide?