Lyon Motard
Motos et Motards => Mécanique & Entretien => Discussion démarrée par: any-one le 10 juin 2013 à 19:45:03
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Hello,
j'ai un Z7500 de 2005 (phase 1) sur laquelle j'ai fait la vidange moteur hier.
Aujourd'hui en rentrant du boulot avec la moto, en voulant accélérer un peu fort :), j'ai senti l'embrayage patiner (moteur monte dans les tours mais la moto n'avance pas plus).
J'ai l'impression qu'en "jouant" avec le câble d'embrayage au niveau du levier le phénomène disparait.
Est-ce que vous pensez qu'il y a un lien entre le fait d'avoir fait la vidange et l'embrayage qui se met à déconner ?
Est-ce qu'un trop plein d'huile peut générer ce problème ?
Je n'ai absolument aucun soucis pour passer les vitesses ni pour passer le point mort.
Merci
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Peux tu nous préciser quelle huile a été mise dans le moteur ?
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Lelcerc 10w40
JASO 2 API SL
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Je pense, les autres le confirmerons, que c'est une huile pour automobile où l'embrayage n'est pas lubrifié avec le moteur.
Ce type d'huile a des additifs anti friction, ce qui fait que ton embrayage patine.
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Je pense, les autres le confirmerons, que c'est une huile pour automobile où l'embrayage n'est pas lubrifié avec le moteur.
Ce type d'huile a des additifs anti friction, ce qui fait que ton embrayage patine.
j'ai pris de l'huile spécial moto
je suis pas con non plus :)
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as tu du jeu sur ta poignée ?
???
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as tu du jeu sur ta poignée ?
???
j'ai des leviers racing.
C'est justement en jouant avec la garde de l'embrayage que le phénomène a l'air de disparaitre.
Du coup je me demande si c'est pas tout simplement ça.
mais étrange que ça se mette à le faire comme ça du jour au lendemain
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J'ai eu le soucis sur la fazer il y a quelques temps... disques garnis à changer (il en a profité pour changer les lisses qui avaient un peu chauffés parceque je suis un grand tendre >:D)
Maintenant, c'est étrange que ça le fasse juste après la vidange :idiot:
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Et euh..., juste une question afin de fixer le contexte:
est ce la même huile que précédemment?
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Et euh..., juste une question afin de fixer le contexte:
est ce la même huile que précédemment?
j'ai acheté la moto cet hiver, donc je ne sais pas ce qu'il y avait avant :)
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le problème semble réglé.
J'ai retiré un peu d'huile.
Je comprends pas trop car au final, après avoir retiré de l'huile, je n'ai mis que 3,6L au lieu de 3,8L
Peut-être que toute l'huile n'avait pas coulé.
J'ai aussi revu la garde d'embrayage.
Je suis allé faire 40 bornes et j'ai pas eu le soucis.
Affaire à suivre ....