En effet le modèle  2007 est à injection et avant à carbu.

Si tu as une bougie de rechange ,voir si tu as de l'étincelle

hello,
elle est stationnée ou ?
peut être qu'il n y a plus d'allumage (mais la bougie est neuve), mais il est plus probable que l'essence n'arrive plus, après une longue période d'immobilisation (pointeau de carbu bloqué...). Si ça sent pas un peu l'essence après quelques tentatives, c'est surement ça.
La bougie se démonte en 10s, étincelle facile à vérifier.

Oui je vais tester l'étincelle de la bougie, on m'a expliqué comment faire.

Zorglub, elle est stationnée dans le parking sous-terrain Morand vers Foch.
Et ça sentait un peu l'essence la dernière fois il me semble.

km ?
année-modèle ?

12 000 km en gros et modèle de 2006 donc carbu

Une amie en avait une qui avait un problème de pompe a essence Electrique , Apparemment défaut connu remplacée sous garantie .
Quand tu mets le contact ( sans actionner le démarreur) tu dois l'entendre pendant quelques secondes   .
Si tu n'entends rien et que la bougie est séché après plusieurs  tentatives de démarrage , c'est une piste a suivre .

Ok merci pour l'info. Je vois de quel bruit tu parles quand je tourne la clé, je vais essayer d'entendre ça (en faisant abstraction de la musique classique du parking  )

Et sinon, la batterie s'est chargée en 30min à peine quand je l'ai branchée donc je suppose qu'elle ne s'était pas vidée pdt l'hiver.

Hola,

+1 pour la pompe à essence. J'ai eu ça sur le CBR y'a 3 semaines. Contact et batterie OK, mais impossible de démarrer.
Cause : fausse masse au niveau du connecteur de la pompe à essence, situé son le réservoir, causé par un léger dépôt de rouille.
Un coup de papier à poncer sur le connecteur et c'était reparti.

Le bruit de la pompe à essence n'est pas hyper fort mais facilement reconnaissable. Genre sur mon CBR ça fait quasi le même bruit que ce monsieur sur son street:

je suis assez sceptique sur le fait d'avoir une pompe à essence sur une 125 à carbu...

ah oui en effet, j'avais pas vu le "robinet calé sur la réserve" :boulet:, du coup exit la pompe à essence.

Bonjour,

125 YBR de 2006 : c'est bien une moto à carbu, et sans aucune pompe à essence. Donc jamais aucun bruit électrique de pompe lors de la mise du contact.

Quel âge a l'essence ?
Si essence de 6 mois : elle perd ses qualités.

Il peut aussi y avoir des micro saletés dans le carbu, suffisantes pour empêcher provisoirement le démarrage.

Suggestion : trouver un motard expérimenté et sportif, qui pourra tenter un démarrage énergique à la poussette en 2de (ou alors un motard peu musclé et une bonne descente ... ) .

Ahlala, on repart à zéro alors  Pourtant avant j'entendais bien un bruit en tournant la clé. Mais c'était peut-être autre chose...
L'essence date de courant novembre/début décembre je dirais, avant que je la mette au garage.

Ahah ça tombe bien, dans le garage il y a les descentes entre les niveaux ! 

Bonjour,

Le souci est peut-être juste lié à l'essence qui a mal vieilli, en traînant 3 mois dans le carbu.
Un simple démarrage à la poussette sera peut-être suffisant (permet de consommer / enlever la vieille essence du carbu). A la poussette, le moteur tourne bien plus vite qu'avec le démarreur.
Mais il vaut mieux avoir de quoi déposer la bougie + un chiffon ou une brosse.

+1 et bien insister sur le démarrage quitte a vider la batterie

Ok merci à tous pour vos réponses ! 
Je vais essayer la poussette ce soir.
Je vous tiens au courant !