as tu vérifié si il y a de l'étincelle à la bougie ?

Si il y en a, vérifier que l'essence arrive bien (ça doit sentir)
remonte le cricuit d'essence, je ne sais pas si il y a un robinet de coupure ?
C'est carbu ou injection ? 

si il n'y a pas d'étincelle, là c'est moins drôle ... il faut rmonter au calculateur (si il en a un), vérifier le manchon de la bougie si il n'est pas craqué, peut être la bougie en elle même;

je sais que ça part un peu dans tous les sens, mais pour l'instant, ça peut être beaucoup de choses ... 

l'essence suit le chemin suivant: reservoir durite carbu pipe cylindre... si tu as demonte le reservoir, mais pas le carbu, tu peu pas etre sur qu'elle arrive au cylindre

pour savoir si elle arrive, demontes la bougie et regardes si ca sent l'essence.. (galere quand tu nous tient)

Bougie déposée, tu peux mettre environ 10 cm3 d'essence (soit une cuillère à soupe) par le trou de bougie. Ensuite, tu remontes la bougie et ce qui l'alimente et tu essaies de démarrer.

- si la moto tourne 2 ou 3 secondes (en accélerant très légèrement), c'est probablement que l'essence n'arrive pas au moteur : carbu bouché par exemple ...

- si la moto ne démarre pas du tout, il y a probablement un autre problème que carbu / alimentation en essence.

> @legone non à la bougie ya pas d'essence

Donc ça ressemble à 1 carbu bouché.

Ben, ta moto est resté plusieurs mois sans tourner ?

La cuillère d'essence dans la bougie, je suis pas sur que l'idée soit terrible, je payerais pour voir le truc fonctionner! lol! L'essence doit etre sous forme gazeuse pour bruler, alors là, ca va la noyer directe, en plus laver le cylindre de son film d'huile.

si si , je plusois , ça marche toujours ça !!

 

moi j'ai fais ça nombre de fois , directement dans les carbus de moto ou voiture ..

 

dans les puits de bougies, oui oui