Salut la meute,
Semaine dernière, je prends le GEX pour aller au taf et BIM :
Voyant rouge au tableau de bord avec FI qui clignote en intermittence avec la T° moteur.
Zut de Zut, il faut s'arrêter...
Je coupe le contact, je redémarre et toujours ce voyant!! Il y a de l'huile, la T° moteur est bonne, je repars faire les 5 derniers KM qu'il me restait.
Je vous passe le touin touin... Je regarde sur le net quel pouvait bien être la panne et la miracle le TUTO existe sur un autre forum.
Passage de la moto en mode concessionnaire, je vois le code C28 qui correspond au dispositif de commande de papillon secondaire.
En effet, les vibrations de la moto fond que les soudures lâches sur ce fameux moteur électrique appelé STVA. COOL, je vais pouvoir réparer sans dépenser un radis.
On démonte le moteur et on contrôle que la panne est bien la
Voila ma panne...
Il faut ouvrir la bête
Pour cela on perce les rivets
On ouvre et on fait bien attention de garder l'ensemble comme on l'a démonté, c'est beaucoup plus simple au remontage (chose que je n'avais pas fait hi hi hi)
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