Ha ha mais quel nul 
Je viens de regarder un peu sur le net.
Je vais mettre des rondelles entre le boisseau et le ressort de rappel du boisseau.

Qu'est ce que vous en pensez. Ça devrai le faire?

le problème de la bride a accélérateur , c'est que tu limite la vitesse maxi  mais tu as toujours un moteur très vif au démarrage , pas toujours facile a gérer par  un pitchoun .
 Sur les PIWI la bride est une rondelle entre la sortie du cylindre et l’échappement qui divise par 2 le diamètre de passage  .

pour la lui rendre exploitable, dans un premier temps tu peux :

- brider l'accelerateur: soit a la poignee en mettant un cable trop long, du coup, meme poignee au taquet il n'est qu'a mi acceleration... soit en mettant des rondelles au dessus du boisseau ou en mettant un ressort plus long (comme ca les spires du ressort sont jointives avant que le boisseau soit a fond) ou en mettant un morceau de tube plastique ou de grosse durite au dessus du boisseau (ce qui evite que le contact entre boisseau et chapeau soit trop violent au taquet)

- allonger la transmission (augementer les dents du pignon ou reduire les dents de la couronne)... certe la pointe augmente mais le couple y perd

donc les deux cumules en font une brele qui n'accelere pas a fond et qui est plus progressive dans la distribution du peu de watts qu'il lui reste... et au fur et a mesure tu reviens progressivement a du couple ou de la vitesse de pointe en recoupant la durite, en retirant des rondelles ou en raccourcissant la transmission ...

C'est du 2T
V50du78 Tu as raison mais pour le coup cette poket à plus s'allonge que de couple.

Je vais essayer de mettre des rondelles au niveau du boisseau  pour voir ce que ça donne

Je vous tiens au courant. Merci pour vos conseil