Normalement c'est stipulé dans ton manuel utilisateur, sinon tu dois pouvoir trouver ça sur le site du fabricant des pneus équipant ta machine...

Il me semble qu'en duo chargé je devais mettre quelque chose comme 2.4/2.5 av et 2.8/2.9 arr

edit: je viens de regarder sur le manuel de ma ducat, c'est exactement les pressions précaunisées en duo + bagages

je crois que t'as un 929 CBR, alord les pressions sont 2,5 a l'avant et 2,9 a l'arrière, c'est ce qui est recommandé sur ton manuel

sur le TL on me préconise 0.3 bars de plus à l'arrière en mode duo, ca semble suivre ce qu'on déjà dit les autres en gros mais le plus simple est de matter les prescriptions de ton manuel (si tu l'as).
J'ai aussi tendence à durcir de 2 crans l'amortisseur en mode chargé, non pas que ma SDS soit d'un gros gabarit  mais je trouve que l'arrière flotte moins et est plus précis .