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Auteur Sujet: Vérification voilage disque.  (Lu 34655 fois)

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Re : Vérification voilage disque.
« Réponse #15 le: 19 juin 2015 à 16:55:36 »
Sinon pour info je suis passé à l'Atelier Gonin...

Comment dire ? Le mec écoutait à moitié ce que je lui disais et ne voulait entendre ce qu'il avait envie d'entendre, bref, je me suis pas attardé...je risque pas de lui faire de la pub de mon côté.

Du coup je me retrouve avec ma paire de disque sans savoir si ces derniers sont voilés...  :-\
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Re : Vérification voilage disque.
« Réponse #16 le: 19 juin 2015 à 17:04:56 »
J'ai une question, est ce qu'un disque doit avoir un léger voile "de fonctionnement" pour repousser les plaquettes?

Si la réponse est oui, il faut me donner la cote excédentaire qui fait que le disque est (vraiment) voilé et j’essaie de te mesurer ça au taf, ils ont un marbre, jeu de cales et différents micromètres.
« Modifié: 19 juin 2015 à 17:31:27 par mickey »
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Re : Vérification voilage disque.
« Réponse #17 le: 19 juin 2015 à 19:06:28 »
Citation de: LuDo le 19 juin 2015 à 16:55:36
Sinon pour info je suis passé à l'Atelier Gonin...

Comment dire ? Le mec écoutait à moitié ce que je lui disais et ne voulait entendre ce qu'il avait envie d'entendre, bref, je me suis pas attardé...je risque pas de lui faire de la pub de mon côté.

Du coup je me retrouve avec ma paire de disque sans savoir si ces derniers sont voilés...  :-\

De toute façon il n'y a pas grand chose à expliquer pour faire vérifier le voile de disque de frein et demander une rectif s'il sont encore dans les côtes !
Mais depuis que j'y suis aller il ont peut-être aussi changer de personnel et le personnel de nos jours...
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Une fois de plus, mon paquetage s'empilait sur la selle, j'avais du chemin devant moi.
Mais qu'importe : la Route c'est la vie, quand à l'autoroute c'est une escroquerie

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Re : Re : Vérification voilage disque.
« Réponse #18 le: 20 juin 2015 à 13:14:24 »
Citation de: mickey le 19 juin 2015 à 17:04:56
J'ai une question, est ce qu'un disque doit avoir un léger voile "de fonctionnement" pour repousser les plaquettes?

Si la réponse est oui, il faut me donner la cote excédentaire qui fait que le disque est (vraiment) voilé et j’essaie de te mesurer ça au taf, ils ont un marbre, jeu de cales et différents micromètres.

Le disque possède effectivement un léger voilage d'origine. J'essaye de trouver la cote en question et je te tiens au jus !  :top:

Citation de: Flippe le 19 juin 2015 à 19:06:28
De toute façon il n'y a pas grand chose à expliquer pour faire vérifier le voile de disque de frein et demander une rectif s'il sont encore dans les côtes !
Mais depuis que j'y suis aller il ont peut-être aussi changer de personnel et le personnel de nos jours...

C'est possible, pourtant le gars était un ancien, sûrement le boss. Y'a des jours avec et des jours sans cela dit...j'y retournerai peut-être dans quelques jours.

Je veux juste savoir si mes disques sont voilés ou non. Savoir si je peux les mettre en vente ou les foutre à la benne...
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Re : Vérification voilage disque.
« Réponse #19 le: 21 juin 2015 à 12:02:10 »
Déja tu peux contrôler l'épaisseur mini de tes disques, je te mets les cotes mais je pense que tu les connait déjà.

Daytona 675 jusqu'au VIN 381274 :
Voile maximum du disque de frein . . . . . . . . . . . . . .0,3 mm (avant et arrière)
Épaisseur minimum du disque de frein . . . . . . . . . . .Avant 3,5 mm - Arrière 4,5 mm

Daytona 675 à partir du VIN 381275/Daytona 675 R
Voile maximum du disque de frein . . . . . . . . . . . . . .0,3 mm (avant et arrière)
Épaisseur minimum du disque de frein . . . . . . . . . . .Avant 3,5 mm - Arrière 4,5 mm

Daytona 675/Daytona 675 R à partir du VIN 564948
Voile maximum du disque de frein . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .0,3 mm (avant et arrière)
Épaisseur minimum du disque de frein. . . . . . . . . . . . . . . . . . .Avant 4,0 mm - Arrière 4,5 mm
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Re : Vérification voilage disque.
« Réponse #20 le: 22 juin 2015 à 06:37:21 »
je t'ai donne une petite technique simple pour le savoir ;)
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Re : Re : Vérification voilage disque.
« Réponse #21 le: 22 juin 2015 à 11:54:39 »
Citation de: Flippe le 21 juin 2015 à 12:02:10
Déja tu peux contrôler l'épaisseur mini de tes disques, je te mets les cotes mais je pense que tu les connait déjà.

Merci pour les côtes, je n'arrivais pas à trouver le voile maximum !  :top:

Citation de: legone le 22 juin 2015 à 06:37:21
je t'ai donne une petite technique simple pour le savoir ;)

Malheureusement je n'ai pas de cale pour vérifier :/
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Re : Vérification voilage disque.
« Réponse #22 le: 22 juin 2015 à 14:16:08 »
je peux te preter le mien...
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Re : Vérification voilage disque.
« Réponse #23 le: 22 juin 2015 à 16:40:16 »
faut savoir quel VIN c'est sur ton dayto R après je peux te regarder ça.
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Re : Vérification voilage disque.
« Réponse #24 le: 15 mai 2018 à 15:24:54 »
Désolé de déterrer ce vieux topic,

mais je viens de retomber sur ma vieille paire de disques d'origine de mon feu Daytona R.

Voulant en tirer un petit billet sur LBC mais n'étant pas sûr de leur bon état, auriez-vous une éventuelle nouvelle adresse sur Lyon pour vérifier l'état des disques en question ?  :-\

EDIT : Après recherches, voilà sur quoi je suis tombé, gars au téléphone à l'écoute et très sympa. Je compte y passer demain du coup, je vous tiendrai au jus.

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« Modifié: 15 mai 2018 à 15:37:31 par LuDo »
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Re : Vérification voilage disque.
« Réponse #25 le: 15 mai 2018 à 17:57:02 »
Citation de: LuDo le 15 mai 2018 à 15:24:54
Désolé de déterrer ce vieux topic,

mais je viens de retomber sur ma vieille paire de disques d'origine de mon feu Daytona R.

Voulant en tirer un petit billet sur LBC mais n'étant pas sûr de leur bon état, auriez-vous une éventuelle nouvelle adresse sur Lyon pour vérifier l'état des disques en question ?  :-\

EDIT : Après recherches, voilà sur quoi je suis tombé, gars au téléphone à l'écoute et très sympa. Je compte y passer demain du coup, je vous tiendrai au jus.

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Ducktyler avait emmené un cadre de ducati 1000 s2. Le gars semble hyper bon ;)
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