je suis allez change mon kit chaîne se matin j'ai l'explication par le mécano de DAFY
donc il y avais un ensemble compétition "qui coute une fortune" avec une couronne en alu donc qui tient beaucoup moins dans le temps
voila le mystère résolue

ben pas forcément, il a peut etre juste changer le kit chaine et a prit en alu.

Malheureusement ça peut arriver, suite à une bonne rince et un oublie de graissage par exemple, ou même à un défaut de conception de la chaîne...

Mes deux premiers kits chaine de ma vie de motard on fait même pas 8.000 km (j'avais eu la moto à 6000 avec des points dures de partout que j'ai pas réussi à résorber), et celui que j'ai monté ensuite m'a fait le même coup alors que je l'avais entretenu plus que minutieusement 

Mouais...la moto a 12000 bornes et il a deja changé le kit chaine 1 fois... ca me parait bien bizarre toussa...

Un kit chaine, même sur une sportive, ne dure pas 6000kms...

Le mien devrait faire encore 10/15/20000 kms à mon avis, avec un bon entretient 

le premier propriétaires faisais de la piste depuis l'origine et la monte piste tout de suite il m'a pas fais de compétition les boulons ne sont pas percée et pour la couronne 5000 à 6000 c'est normale la chaîne et beaucoup plus fine que l'originale pour des raisons de poids de frottement donc une utilisation beaucoup plus dans les tours donc un traction plus importante que sur route
Posté le: 30 Juillet 2008 à 16:24:16

---

Citation de: Ptitducky le 30 juillet 2008 à 16:04:48

Mouais...la moto a 12000 bornes et il a deja changé le kit chaine 1 fois... ca me parait bien bizarre toussa...

Un kit chaine, même sur une sportive, ne dure pas 6000kms...

est ce que le kit chaine en place est la démultiplication d'origine du R6 de cette année là ?
car, il a peut etre changé la démul aussi.

mon kit chaine origine a 8-9000 km et je le change pour changer la démul alors qu'il est en état. je vais le garder pour le fournir à la revente.

un dents en moins sur la sortie de boite

pour les vis freinées... c'est facile à changer...  mais y a d'autres trucs à regarder pour savoir si elle a fait de la compet' (quoique y a des motos super bien camouflées.......)
mais bon je pense que le gars qui te l'a vendue a été réglo puisqu'il t'a dit qu'il avait fait de la piste. Il aurait pu la vendre sans rien dire, car à première vue sur les photos, rien ne montre qu'elle a fait de la piste (enfin j'ai pas regardé en détail).

par contre j'espère que niveau entretien, la moto a été bien suivie. Je me méfie un peu des motos neuves qui atterrissent direct sur piste et qui n'ont fait que ça... surtout la moto a en plus été encore plus sollicitée dans les tours..

enfin si elle a été correctement entretenu, y a pas de souci à se faire
de toute façon des brêles "pourries", y en a plein et pas besoin qu'elles aient fait de la piste...