Nombre de fois ou on lit sur une annonce : "temps de chauffe toujours respecté"....
Mais en fait ca v eux dire quoi ?

Certes avant de démarrer je laisse toujours mon moteur monter un peu en température... mais pas.des plombes non plus...

Je pense que ça veut rien dire, que c'est juste pour rassurer l'acheteur.
En effet, attendre sur la béquille que l'eau soit à 90° pour partir comme un cochon, certains diront "temps de chauffe respecté", alors que la boite et l'huile sont froides.
La bonne chauffe est de rouler tranquillement pour que le moteur monte en température de manière uniforme et progressive.

Pour moi tu laisse tourné le temps de mettre tes gants et ton casque, pis tu roule tranquilou jusqu'a la temperature moyenne .

la composition de l'équipage mobile d'un moteur est constitué de  différents matériaux :bronze,cuivre,régul,acier,aluminium, inox etc ,il est de bon aloi de respecter un temps de mise en température provoquant une dilatation pour parfaire une étanchéitée mécanique et garantir une longévité
pour ce qui est de la durée ,c'est a l'appréciation de chacun

Cette expression "temps de chauffe et d'arrêt respectés" est une règle surtout pour les moteurs turbo. Les gens l'ont lu dans des annonces et pensent rassurer...

Je pense que ça veut rien dire, que c'est juste pour rassurer l'acheteur.
En effet, attendre sur la béquille que l'eau soit à 90° pour partir comme un cochon, certains diront "temps de chauffe respecté", alors que la boite et l'huile sont froides.
La bonne chauffe est de rouler tranquillement pour que le moteur monte en température de manière uniforme et progressive.

je crois qu'il n'y a rien à rajouter

ah si !
faire monter en température sur béquille ça doit,être ce qu'il y a de pire
* le moteur tourne dans le vide, donc il met un bon bout de temps à arriver en température (donc plus d'usure puisque plus de fonctionnement à froid)
* même si l'huile fait un peu son office (homogénéiser la température dans tout le moteur) c'est surtout le haut moteur (cylindres) qui chauffe et pas le bas moteur (boite...)
du coup le boite peut rapidement être matraquée (si l'autobeurk à moins de 5mn du garage, le gars il ouvre mais la boite n'est pas chaude)

bref argument juste fait pour rassurer lors d'une vente

Cette expression "temps de chauffe et d'arrêt respectés" est une règle surtout pour les moteurs turbo. Les gens l'ont lu dans des annonces et pensent rassurer...

sur les (vieux) turbo c'est surtout le temps de pause qu'il fallait respecter, pour permettre un atterrissage en douceur du turbo