salut a tous , pour ceux qui ne le savent pas , une moto a des amortisseurs de couple qu'il est bon de changer au bout de quelques années
ces amortisseurs de couple se situent dans le moyeu de la roue et arrivent a se durcir et se craqueler ,
pour ma part , je viens de le faire pour ma PAN EUROPEAN , et le résultat est bluffant : moins d'acoups a l'acceleration est deceleration , une moto plus agréable
voila la marche a suivre
l'ensemble des amortisseurs

enlever la roue et sortir la flasque

ensuite dévisser les vis de la plaque servant a maintenir les amortisseurs

lui faire faire un cinquième de tour pour la retirer

sortir les amortisseurs et enlever les pièces métalliques enserrées dedans



on voit que les anciens amortisseurs sont devenus cassants , preuve qu'il fallait les changer


insérer les pièces métalliques dans les nouveaux amortisseurs

bien faire attention au sens des amortisseurs

les remonter dans le moyeu , ils est plus difficile a les mettre les neufs que d'enlever les vieux, les enfoncer à l'aide d'un morceau de bois et d'un marteau

remonter la plaque de maintien et la resserrer


repositionner la flasque

il ne reste plus qu'a remonter la roue !!