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Auteur Sujet: Trou à l'accel  (Lu 24809 fois)

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Re : Trou à l'accel
« Réponse #15 le: 01 mars 2012 à 07:21:43 »
Bah... moi je dirais...

Roule au dessus de 10 000 !!!!  :2funny: :2funny: :2funny:
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Re : Trou à l'accel
« Réponse #16 le: 01 mars 2012 à 08:37:28 »
Mon pauvre poulet, ta recherche du bonheur en 2 roues et sans fin.

Pas de commentaire pertinent pour ton problème mais je compatis. Ca doit être chiant...
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Re : Re : Trou à l'accel
« Réponse #17 le: 01 mars 2012 à 08:59:52 »
Citation de: Gianni le 01 mars 2012 à 06:58:04
Oui c'est à peu près ça en effet, mais lui c'est un carbu ...


j'avais pas vu qu'elle était si vielle que ça ...
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Re : Trou à l'accel
« Réponse #18 le: 01 mars 2012 à 09:26:55 »
ça reste un 600 4 cylindre, c'est quand très (très) creux en bas !  :dead:
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Re : Re : Trou à l'accel
« Réponse #19 le: 01 mars 2012 à 10:20:39 »
Citation de: Chatoone le 01 mars 2012 à 08:37:28
Mon pauvre poulet, ta recherche du bonheur en 2 roues et sans fin.

Pas de commentaire pertinent pour ton problème mais je compatis. Ca doit être chiant...

c'est peut etre parce qu'il n'a jamais eu de gros BI , alors que ça lui conviendrait surement , vu qu'il en est un !!

 ;D ;D ;D ;D
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Hors ligne Gianni

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Re : Trou à l'accel
« Réponse #20 le: 01 mars 2012 à 11:11:26 »
On pourra chambrer quand le problème sera résolu parce que la, j'ai pas trop trop envi de rire :)
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Re : Trou à l'accel
« Réponse #21 le: 01 mars 2012 à 11:13:07 »
Que ce soit creux OK, mais que ça lui fasse un trou comme il l'a décrit c'est autre chose...
Surtout sur l'angle en sortie de virage à la remise des gaz  :dead:

L'accélérateur c'est un câble ou ride by wire ? faux contact à cause de la météo hivernale qui a affecté les contacteurs ???

Sinon le TPS...sur la Dayto ça me l'a fait aussi ces à coups, sur mise des gaz progressive (voir ma

Sur les triumph pour le reset TPS, il suffit de laisser tourner le moteur sans rien toucher pour faire déclencher 3 cycles de ventilo et ça a régler le pb
Sur les Suz', je ne sais pas comment faut faire  :-\
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Re : Trou à l'accel
« Réponse #22 le: 02 mars 2012 à 09:58:45 »
Aucune idée pour le câble  :-[

Sinon, ta vidéo, rien à voir avec mon problème. Au point mort je peux lui mettre jusqu'à la rupture y'aura pas de trou.

Encore une fois, ça arrive qu'aux rapport supérieur à la 2, si y'avait un réel soucis de câble, de contacteur de béquille, de pincement de durite, de filtre à air, je pense que ça le ferait à tous les rapport, même au point mort ( sauf pour la béquille bien sur... )
« Modifié: 02 mars 2012 à 10:03:48 par Gianni »
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Re : Trou à l'accel
« Réponse #23 le: 02 mars 2012 à 11:03:22 »
Ca me le faisait sur tous les rapports aussi, mais c'était plus chiant pour filmer correctement  :geek:
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Re : Trou à l'accel
« Réponse #24 le: 02 mars 2012 à 15:57:44 »
ça ressemble un peu à un soucis que j'ai eu...

http://www.lyonmotard.com/index.php?topic=25032.0

Typiquement, l'embrayage colle sur les petits rapports (d'où l'absence de soucis pour aller au rupteur sur les premiers), mais sur les suivants, il "colle" moins et patine.

Un changement de disques et je n'ai plus de soucis ^^

(par contre, ça peut aussi venir des ressorts => à vérifier)

Tu n'a pas fais de joyeusetés du genre : burn ou nombreux rupteurs ou tirages excessifs sur les premiers rapports par hasard ?
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Hors ligne Gianni

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Re : Trou à l'accel
« Réponse #25 le: 14 mars 2012 à 16:33:54 »
Je pense pas que ça vienne de l'embrayage non...

Il cire pas, il est bien réglé, et ça fait pas sensation d'un embrayage qui se colle.

Pour images le truc, tu roule à 150 et tu coupe ton contact, puis, tu le rallume. Voilà ce que ça me fait.
Posté le: 02 Mars 2012 à 17:56:13
Petit Up, parce que chez le constructeur de ma moto, ils savent pas d'où ça vient...
Peut être qu'en allant taper chez Kymco ils m'en diront plus  :-\
A moins qu'un vrai mécano a qui je pourrais la confier fasse signe... Legone, si tu me lis, j'ai pas de bières, oubli!  ;D ;)
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Re : Trou à l'accel
« Réponse #26 le: 14 mars 2012 à 16:45:14 »
désolé moi je répare que les ducat :/
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Re : Trou à l'accel
« Réponse #27 le: 14 mars 2012 à 16:48:11 »
Rien sur les forums Gex alors ?

Qu'est-ce qu'ils ont fait chez suz déjà ? Le reset du capteur TPS et de la carto ?

Ce que tu peux éventuellement faire, c'est te mettre d'accord avec Suz sur ce qui pourrait-être la cause du problème et de commencer par le plus probable...
Par exemple, 1) faire un reset électronique, 2) faire un essai avec un autre capteur TPS 3) déconnexion SAI...? 4) ... ?, avec un chiffrage à la clé précis pour pas te faire enfumer !

Sinon, as-tu vu ce topic ?
« Modifié: 14 mars 2012 à 16:51:39 par Rems »
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Re : Trou à l'accel
« Réponse #28 le: 23 mars 2012 à 17:06:28 »
Bon et ben ce n'est pas le TPS...
Aucun défaut n'apparait au compteur en mode "Dealer" pas de code erreur, rien.

 :'( :'(
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Re : Trou à l'accel
« Réponse #29 le: 23 mars 2012 à 17:33:35 »
Une merde dans l'essence ? C'était la période où il a fait froid. Vérifie peut être ton filtre à essence.  ;)
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