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Pour moi, elle monte jusqu'à 106°C, et le ventillo se met en route vers les 103, 104°C! Il me semble qu'au début que je l'avait elle chauffait moins (2°C de moins!)
Et ton liquide de refroidissement a combien de temps ?
J'viens aussi m'instruire, la température indiqué sur nos compteur, c'est celle du LDR non? Est ce qu'a froid quand j'ai 50° d'affiché, je peux m'dire que c'est le moulin, l'huile qui sont a cette T° ou juste le LDR, ce qui change un peu les choses quand même...Sinon R6 ventilo ( Aka la turbine ) déclenche à 101° pour redescendre à 97°. T° Max atteinte en ville 104°, au delà d'une certaine T° il me semble qu'un joli HIGH s'affiche et il faut apparement sauter de la moto...
Citation de: Gianni le 21 août 2010 à 11:05:31J'viens aussi m'instruire, la température indiqué sur nos compteur, c'est celle du LDR non? Est ce qu'a froid quand j'ai 50° d'affiché, je peux m'dire que c'est le moulin, l'huile qui sont a cette T° ou juste le LDR, ce qui change un peu les choses quand même...Sinon R6 ventilo ( Aka la turbine ) déclenche à 101° pour redescendre à 97°. T° Max atteinte en ville 104°, au delà d'une certaine T° il me semble qu'un joli HIGH s'affiche et il faut apparement sauter de la moto... et pour la vidange, tu t'instruis quand ?
Citation de: Gazzou le 21 août 2010 à 11:08:40Citation de: Gianni le 21 août 2010 à 11:05:31J'viens aussi m'instruire, la température indiqué sur nos compteur, c'est celle du LDR non? Est ce qu'a froid quand j'ai 50° d'affiché, je peux m'dire que c'est le moulin, l'huile qui sont a cette T° ou juste le LDR, ce qui change un peu les choses quand même...Sinon R6 ventilo ( Aka la turbine ) déclenche à 101° pour redescendre à 97°. T° Max atteinte en ville 104°, au delà d'une certaine T° il me semble qu'un joli HIGH s'affiche et il faut apparement sauter de la moto... et pour la vidange, tu t'instruis quand ? J'attends que des copeaux de fer sortent de mon pot
la temperature indiquee par ton compteur est tjs celle de l'eau, puisque c'est elle qui est sencee refroidir ton moteur. l'huile, elle participe presque exclusivement a la lubrification du moteur et pas trop au refroidissement (sauf dans le cas d'un refroidissement air huile)