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Le docteur a parlé : Alternateur HS 

Bizarre ! Parce que à la lecture de tes mesures, ton stator débite ! Peut-être un peu trop faiblement, mais il fonctionne quand même.... Sinon tu aurais les même mesures moteur On/off. Et puis un stator de SV ce n'est pas comme celui des anciennes GiPiZ qui perds ses aimants en route (telle une vieille Ducat  )

P*ta*n mais c'est quoi cette histoire? 


C'est à devenir fou 

Je suis en pleine déprime, je commence a regarder pour la vendre, et m'acheter une palette de prozac 
Y en a marre, des que possible je leur ramène la moto pour qu'ils trouvent se qui se passe
J'ai payé des réparations, je veu que ça marche. 
Ayé je suis colère!

Non, erreur que j'ai déjà faite au tout début ^^
Mais la rien, rien qui pourrai pomper la batterie. On m'a parlé d'un bug du coupe circuit sur un autre forum
Ce soir je contrôle vite fait si la batterie est bien branchée, son voltage etc.
Si rien de spécial demain direction suzuki et dés que j'ai le temps je vais m'énerver chez l'autre mécano.

Ta moto était chez Speck.

A priori ils sont plutôt bons. Téléphone leur et explique le problème.

Tu as amené ta moto chez deux réparateurs différents et visiblement la cause de la panne n'est pas encore trouvée. Cette cause t'a déjà flingué un régul' et un stator. Tu as lâché une somme importante chez Speck: à eux de trouver la vraie cause de le véritable dysfonctionnement.

Si tu y vas, demande à voir directement Christophe 

dans tout les cas, un garagiste a une obligation de resultat.

(voir page 11/24)
http://cache.20minutes.fr/pdf/2011/quotidien/20110706_LYO.pdf

donc, maintenant, tant que la panne n'est pas trouvee, il faut que tu fasses travailler conjointement:
ton assurance pour le rappatriement du vehicule au garage a chaque panne tant que le garagiste n'en a pas trouve la raison exacte et le garagiste, pour qu'il la trouve.

speck, ce sont pas de mauvais gars, et leur mauvaise foi est de plus en plus rare.

Merci pour l'info
T’inquiète, je vais y aller molo ^^
j'en ai juste mare, je veu juste que ma moto tourne et que je puisse descendre pour profiter de mon weekend 

Décidement Je suis bioen dèg que tu ne puisses pas encore profiter de ta moto 
 Ne lache rien

Merci fabrice pour tout tes conseils et astuce, je pense que je te l’amènerai, elle ou ma future ...

Tu nous tiens au courant ?

Pas de soucis !
Alors hier matin je part de Lyon, direction Pézenas !
Au passage je passe rende a Mousse son chargeur et on se fait un petit test pour le plaisir.
Batterie a 11volt et a peine 12.2 moteur alumé en accélérant.
Bref je ne serai même pas arrivé a Montélimar ...
Donc se matin, le mécano m"a vu a l'ouverture, j'étais pas très souriant 
Il était surpris de mes mesures etc ...
bref il va me la regarder en profondeur a-t-il dit.
Au passage, après un petit coup de patte de mousse pour me remettre mon leche roue en place (il collé un peu trop le pneu) on s'est aperçut qu'il me manqué une vis au passage de roue.
Quand j'en ai parlé au mécano il m'a dit que lors de la derniére visite, il n'a pas démonté les caches, alors comment a-t-il testé le régul ? (logé sous le flanc droit)