Auteur Sujet: Sunday, bloody sunday (ou, la SV aux urgences) (Lu 5242 fois)

Mash · « **le:** 04 juin 2007 à 00:32:34 »

Vu que je n'avais rien de mieux à faire aujourd'hui, j'ai changé le moteur du SV d'une copine. Pour ceux qui ont plus de 16 ans, quelques images ici:

lien

M - vend moteur de SV, piston allégé, jamais TT, prix intéressant

Slash · « **Réponse #1 le:** 04 juin 2007 à 01:00:23 »

Impressionant, belles photos

Dis moi, c est quoi la piece qui s est fendue en 2?

Kinderbeno · « **Réponse #2 le:** 04 juin 2007 à 01:10:32 »

franchement, comme je disais a Nicho, c'est beau, ouvrir un moulin et voir ça, c'est une oeuvre d'art

Slash · « **Réponse #3 le:** 04 juin 2007 à 01:13:03 »

Citation de: kinderbeno le 04 juin 2007 à 01:10:32

franchement, comme je disais a Nicho, c'est beau, ouvrir un moulin et voir ça, c'est une oeuvre d'art

Avec tous ces confettis de metal... quelle belle soupe !

yamoo · « **Réponse #4 le:** 04 juin 2007 à 06:19:04 »

il n'y a pas besin d'être mécano pour s'apercevoir qu'il y a quelque chose qui cloche en effet!!

impressionant, une vrai boucherie métallique

xav · « **Réponse #5 le:** 04 juin 2007 à 07:17:40 »

Qu'est-ce qu'il lui est arrivé à cette pov' moto pour qu'elle soit dans un état pareil?

Parce que là elle devait pas marcher très bien.

knives_69 · « **Réponse #6 le:** 04 juin 2007 à 09:40:16 »

Ca me fait toujours bizarre quand je vois le cadre d'une moto dénudée, on est vraiment assis sur une alumette.

ReedSmith · « **Réponse #7 le:** 04 juin 2007 à 14:17:01 »

que s'est-il passé ?

distrib cassée ?
Rupteur un peu trop violent ?
Visserie avalée

xav · « **Réponse #8 le:** 04 juin 2007 à 15:22:48 »

Ou alors c'est une ducati déguisée en sv?

Tapez pas je suis loin déjà.

Kinderbeno · « **Réponse #9 le:** 04 juin 2007 à 16:25:48 »

On avait pourant prevenu, PAS DE WEELING avec les sV ancienne generation

negerwhat · « **Réponse #10 le:** 04 juin 2007 à 17:43:59 »

y'a vraiment du mal
je n'ai pas tout reconnu comme pièces (je suis pas mécano)
mais en tout cas y'a vraiment du mal

Mash · « **Réponse #11 le:** 04 juin 2007 à 23:16:17 »

Citation de: xav74 le 04 juin 2007 à 15:22:48

Ou alors c'est une ducati déguisée en sv?
Tapez pas je suis loin déjà.

Bon, alors, béotien, pour votre édification, il y avait dans un rayon de 10m autour de cette épav^H^H^H sucekiki deux ducat et une guzz, en parfait état de marche

Après, le pourquoi...on aimerait bien savoir. L'hypothèse qui tient la corde pour l'instant, c'est un siège de soupape qui se serait fait la malle, puis mis en travers, bloquant une soupape ouverte et provoquant une réaction en chaine. Un filet rapporté venait d'être posé suite au foirage de la bougie AR, et sur certaines culasses de mono (DR, XLR...) l'apparition de micro-fissures entre le puit et un siège est relativement fréquent dans ce cas...

M - enfin, on ne saura jamais exactement

phil_69 · « **Réponse #12 le:** 05 juin 2007 à 09:28:47 »

Citation de: Mash le 04 juin 2007 à 23:16:17

Citation de: xav74 le 04 juin 2007 à 15:22:48
Ou alors c'est une ducati déguisée en sv?
Tapez pas je suis loin déjà.

Bon, alors, béotien, pour votre édification, il y avait dans un rayon de 10m autour de cette épav^H^H^H sucekiki deux ducat et une guzz, en parfait état de marche

Après, le pourquoi...on aimerait bien savoir. L'hypothèse qui tient la corde pour l'instant, c'est un siège de soupape qui se serait fait la malle, puis mis en travers, bloquant une soupape ouverte et provoquant une réaction en chaine. Un filet rapporté venait d'être posé suite au foirage de la bougie AR, et sur certaines culasses de mono (DR, XLR...) l'apparition de micro-fissures entre le puit et un siège est relativement fréquent dans ce cas...

M - enfin, on ne saura jamais exactement

Tous d'abord comme toi, les guzz sa marche trés bien, et je sais de quoi je parle vu que j'en vois tous les jour au taff, et ensuite sa me parait extraordinaire que ce soit le siege de soupapes, il sont certi a l'usine dans les culasse, enfin bon vu le trou dans le piston ya forcement eu un gros truc qui la transpercé, remarques moi j'en ai deja vu (des bout) de siege ce faire la mal, une fois j'en ai retrouvé un dans un silencieux ! et degat changement piston, resserage vilo , et biensur rectif soupapes !

lol,

dommage qu'elle soit vielle car sa c'est un erreur de fabrication est pas due a une utilisation exessive !

en tous cas bien joué le changement de moulin

Sam · « **Réponse #13 le:** 05 juin 2007 à 09:41:06 »

Citation de: phil_69 le 05 juin 2007 à 09:28:47

dommage qu'elle soit vielle car sa c'est un erreur de fabrication est pas due a une utilisation exessive !

c'est possible, car à une époque, sur les premières sv, y a des quelques casses moteur, qui n'étaient pas dues à des wheelig et autres maltraitances...

joli boulot mash

Ragedvaincre · « **Réponse #14 le:** 07 juin 2007 à 22:30:04 »

les photos sont impressionnantes !!!

Bravo au mécano qui n'a pas dû s'ennuyer !

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