Lyon Motard
Motos et Motards => Mécanique & Entretien => Discussion démarrée par: cologny le 18 août 2007 à 11:11:33
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Salut,
Je vais remiser ma 600 diversion pour une longue période : c'était ma première moto et je souhaite la garder pour la ressortir tout ému quand je serai vieux ,ce qui me rappellera ma jeunesse. :geek:
Enfin, bref, d'après mes différentes lectures, il s'avère qu'il faille verser dans le réservoir un stabilisateur d'essence.
Seulement, je n'ai aucune idée du lieu où l'on peut en trouver d'où ma demande d'aide !
Au passage, si quelqu'un a déjà remisé une 600 diversion, qu'il fasse signe, ça pourrait m'aider !
;)
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alors tu peu contacter speck moto pieces, il t'aideront a definir une bonne solution. au pire je commences a les conaitre un peu donc on y vas ensemble.
apres pour moi il faut bien rincer ton reservoira l'essence propre apres tu le laisses reposer toutes vannes ouvertes et enfin tu le souffles (a l'air comprime) pour evacuer toutes les vapeurs restantes qui risquent d'attaquer le metal. mais fais attention il n'y a pas que ton reservoir donttu dois prendre soin: tes carbus sont a nettoyer aussi, ta batterie a debrancher,... je ne connais pas tout mais il y a du travail.
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Ouai, j'ai vu aussi qu'il y avait cette solution de vider le réservoir de son essence et d'enduire ses parois internes d' huile.
Je pense que je vais adopter cette méthode qui doit être plus adéquate a un long remisage.
Bien sur, je viderai aussi les carbus, et ferai tout le reste nécessaire.
Par contre à ce sujet, est ce que je peux débrancher le réservoir et démarrer la moto jusqu'a ce qu'elle cale ? (car je n'ai pas de position off sur mon robinet)
Je pense que oui, mais bon, sait on jamais si il y a une quelconque contre indication..
En tout cas, merci pour ton aide et ta proposition : je devrai pouvoir m'en sortir seul, mais si je tombe dans une galère, je penserai à toi ! :top:
Je suis allé la redémarrer aujourd'hui après 5 mois d'inutilisation, ca m'a mis le sourire aux lèvres rien que de faire des aller retours avec dans le garage, j'ai bien fait de la garder !! :love:
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C'est pour les autos, mais le principe est le même pour les 2 roues :top:
Click! (http://www.tract-old-engines.com/hiver.html)
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Sinon si tu veux vraiment un stabilisateur de carburant, tu peux en trouver du côté de Honda (et Honda Jardin), Briggs&Stratton, ...
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C'est pour les autos, mais le principe est le même pour les 2 roues :top:
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Mouai, c'est vrai que c'est l'idéale, mais n'est-ce pas un peu beaucoup pour seulement 5 mois de stockage ?...
N'as-tu pas l'occasion de la faire tourner un peu pdt cette période ? Si tu lui fais faire un petit tour une fois tous les mois, histoire de lubrifier un peu tout et de faire tourner les roulements et engrenages, il n'y a pas de raison que tu es des soucis... Il faut juste penser à bien débrancher et recharger la batterie régulièrement.
Perso ca me parait suffisant, mais il est certain que si tu veux faire tout ce qui est dit sur lien c'est l'idéal...
Sinon le mieux pour que le réservoir ne rouille pas, c'est qu'il soit plein (avec du 95 et pas avec du 98 qui se dégrade plus vite à priori) !
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Ya aussi du stabilisateur de carburant chez Moto Virus Dardilly