Ben tout les nouveaux moteur sont fait pour tenir à un indice d'octane de 95 mini...
mais plus l'indice d'octane est élevé, plus la combustion est plus "douce"
de ce que je connais: l'E98 permet
- d'économiser en consomation par une meilleure utilisation de l'énergie de combustion (...à voir...)
![Huh? ???](https://www.lyonmotard.com/Smileys/classic2/huh.gif)
- pour ceux qui ont des moteurs qui monte haut et qui poussent toujours les rapports à la limite de la zone rouge, l'E98 repousse la limite du cliqueti (onde de choc entrainant la destruction rapide du moteur)
...donc cela preserve la mécanique des bourrins plus longtemps...
![Top ! :top:](https://www.lyonmotard.com/Smileys/classic2/afro.gif)
...moi j'aime ben l'E98
et pî son est plus suave
![Love :love:](https://www.lyonmotard.com/Smileys/classic2/smitten.gif)