En moto, il arrive que les disques d'embrayage se voilent : résultat, l'embrayage manque de progressivité ; si on démarre très doucement en première, la poussée est irrégulière (se fait par à-coups).
Si les ressorts d'embrayage sont fatigués : l'embrayage glisse quand on accélère fort (notamment au régime de couple maxi, sur les rapports longs, 5ème ou 6ème).