Et en plus mag,Arrete de fantasmer grande folle ! ;D
t'auras en bonus le privilège de voir notre cher webmaster, torse poil dans sa salopette mi baissée, dégoulinant de sueur, avec un peu de cambouis sur le front.... chippendale styled !!! c'est ti pas beau tout ça? :2funny: :2funny: :2funny:
OK mon tit hurl va falloir que je trouve un moment pour prendre RDV alorsNon pas d'accord.
je pensais qu'il y avait plus de chose à faire, mais on fera bien le tour de ma belle
Tu pourras me laver mes jantes aussi avec ton super produit :2funny: :geek:
Non pas taper, allez je te payerai 2 binouse!!! :2funny:
Par contre les bougies c'est chiant a changer... :dead: :dead: on a du "enlever" le radiateur sur celui de GuillaumeCa c'est parce que vous êtes mauvais :P
l'alcool d'abus est santé pour la dangereuxJe dirais même plus:
Complètement d'accord avec Hurl. Le jeux aux soupapes je pense vraiment pas que ce soit necessaire. La synchro... pas plus. Ca s'entend si ya besoin. Hurl pourra te dire je penses. Le reste c'est super tranquille à faire.
Je peux filer un coup de main sans problème et ca me ferais super plaiz en plus!
Juste pour ramener ma fraise , étant donné qu'il ya a eu une époque ou je passais plus de temps le nez dans mon moulin qu'a faire de la moto ::)...
Tout a été dit et avec un minimum de "bon sens" quelques clés et une binouze ( l'abus gnagnagnag :p) tu t'en sors impecc !
+1 pour l'accès a la bougie avant , HYPER MEGA GALERE, donc soit tombage de radiateur, soit super mega système de calage avec LE kit unique en bois :p
Je me permet de squatter un peu le poste pour parler du jeu aux soupapes, parcequ'on lit tout et n'importe quoi sur le net !
Y'a til réellement besoin de le réaliser tant que l'on ne perçoit pas certains symptômes ( retour bizarr a l'échappement, difficultés a démarrer etc) J'ai toujours lu de partout qu'il vallait mieux ne pas ouvrir un moulin tant qu'il fonctionnait impecc... ??? Mais j'ai lu aussi des cas d'effondrement des sièges des soupapes , indétectables si on ouvre pas, qui auraient ruiné le moteur... Donc si quelqu'un avait un avis formel la dessus :) ma titine arrive à 46 000 bornes tout doucement, et je me pose des questions , elle tourne nickel, démarre nickel, mais bon... :)
Désolé pour le squattage mag ;)
l'alcool d'abus est santé pour la dangereuxJe dirais même plus:
l'alcool sans thé est d'ange heureux dans le bus :geek:
Rubz,
j'ai toujours entendu dire que le premier controle de jeu aux soupapes, tu pouvais le squeezer (24.000) mais qu'il fallait le faire au second - donc 48.000 pour toi - et je crois que comme tout est ouvert, il faut controler la distribution complète.
edit: 48.000, la révision qui fait très très mal !!! :dead: :dead: :dead:
heu... comme ca en 5 minutes vu que t'es un peu blonde... je suis au boulo et j'ai pas le temps de taper 30 pages de postes pour t'expliquer ;D . Mais si je participe à la révision pas de soucis pour t'expliquer. c'est super pas sorcier!
Rubz,
j'ai toujours entendu dire que le premier controle de jeu aux soupapes, tu pouvais le squeezer (24.000) mais qu'il fallait le faire au second - donc 48.000 pour toi - et je crois que comme tout est ouvert, il faut controler la distribution complète.
edit: 48.000, la révision qui fait très très mal !!! :dead: :dead: :dead:
Je voulais savoir aussi est ce qu'il y a besoin de faire tous les réglages de tous les jeux de cables et tout, graissage des cables, purges des freins...???
mag, tu crois que si j'amene le SV d'Ulyne ils verront rien et ils lui feront la révision aussi ?? >:D >:D
mag, tu crois que si j'amene le SV d'Ulyne ils verront rien et ils lui feront la révision aussi ?? >:D >:D