salut à tous,

Je dois bientot faire la révision des 12 000 de ma titine.
Je pensais le faire faire chez moto virus (car jai une GSE qui vient de chez label occasion)
Que fait-on pendant cette révision?

En plus je dois changer mes pneus. Coyez-vous que je le fais en même temps chez eux?

A pluche

Ca m'etonnerait tres tres fortement que le jeu aux soupapes soit à regler a 12 000km. En gros, ils vont le controler, il sera bon, donc pas besoin de le regler, et ca va te couter 1h ou 2 de main d'oeuvre "pour rien" (enfin pour un controle quoi, pas pour un reglage).

Si tu veux tenir ton carnet d'entretien a jour, pourquoi pas. Si tu n'y tiens pas, la révision des 12 000 c'est vraiment le genre de révision que tu peux faire toi meme (ou faire faire par un ami) sans aucune difficulté et pour pas cher.

Pour les pneux, j'aurai tendance automatique a dire de ne pas les faire changer en concession, car les prix sont je pense moins bons que chez les accessoiristes.

dois y avoir qqch comme vidange, changement du filtre a huile, nettoyage filtre a air. bon si tu connais les operations de ta revision, fais le nous savoir on devrait pouvoir te depanner.

Ok merci pour vos infos.
Je vais téléphoner pour voir ce que ça donne.

Sinon, j'ai pris rdv chez moto virus Lyon pour la révision des 12000 du gex : 1ere place dispo le 12 septembre !!!

J'suis vert, j'ai déja 12700km, je vais pas pouvoir rouler pdt 3 semaines ! (Encore un peu et j'étais chocolat pour le bol d'or !)

Perso je préfère faire les révisions chez suz... parce que ca me rassure quand j'achete une moto d'occaz qui a toujours été entretenu chez l'officiel de la marque (alors que c'est certainement très con !)

je dirais pas que c'est tres con je dirais que c'est un peu surrealiste: la plupart des revisions correspondent a en gros une vidange et deux ou trois bricoles (sauf la premiere) realisable sois meme pour une somme raisonnable. apres les grosses reivisions style 20000 ou 50000 ou il y a un jeu aux soupapes etc la je comprends que le cachet concess soit un plus lors d'une revente.

salut à tous !
et oui, c'est le retour après un long moment sans connexion à Lyon Motard ! Enfin, j'en ai profité pour me renseigner pour cette résivion.
Au final,
Moto virus: 420€  (révision + changement 2 pneus)
Speck : 275€ (pour la même chose) !!!
Pour les rendez-vous : téléphoner 4-5 jours avant !
Donc titine va aller se faire une beauté dans 15 jours !



Posté le: 11 Septembre 2007 à 11:58:29

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Bonjour !

Titine est revenu de la révision chez Speck. Très bonne adresse.
Télephone le lundi pour rdv le vendredi.
Dépot moto le jeudi soir.
Moto terminée le vendredi soir.
Pour 100 euros de moins que chez Suz.
Pneus neufs et elle ronronne. Cool !

A plus

J'en profite pour demander quelques avis sur la mienne. 600 bandit S 2002.

11950 km environs.....

Concernant les pneus et la vidange avec filtre bougies etc (faite à 9500 km) je pense que c'est bon.
Je dois changer mes joins spie donc j'en profiterai pour faire la vidange des tubes de fourche (à faire à 12000 apparement).

Par contre, réglage du jeu des soupapes, j'y reviens. 300 euros de devis (chez Suz), seulement pour ca.... je dois avouer que hmmm, ca me fou bien les boules. Soit ils se moquent un peu de monde, soit c'est vraiment cher. Pourtant aux vues des prix pour la GSE pneu compris, je trouve qu'il y a quelque chose qui cloche.
Donc question, et ce que je pourrai avoir plus d'infos sur la manière de détecter si oui ou non il y a vraiment besoin de les règler ?
(après je peux le faire, mais je n'ai pas les câles nécéssaires pour le faire)

Pour les tutos j'ai trouvé tout ce qu'il me fallait sur Banditworld, après et bien ce n'est que le jeu de cale qui me manque. (Au pire je dois connaitre quelqu'un qui en a, sinon je fais appel à une bonne ame qui voudrait bien me ceder les siennes pour un week end ^^)

Ce qui m'embeter c'est de devoir demonter le bloc moteur inutilement... c'est pour cela que j'essai d'être sur qu'il y a besoin avant de le faire.
(Ca n'aurait pas été si cher chez Suz je n'aurai pas hésiter, mais comme là c'est moi qui vais le faire... ben bricoler sur le moteur.... j'aimerai éviter s'il n'y à pas grand besoin.)