Posté par: any-one le 01 décembre 2016 à 09:11:50
pour ma nouvelle bécane je cherche un silencieux noir mat
Je serai bien tenté de prendre un échappement "normal" et d'y mettre un coup de bombe noir haute température.
Si le rendu me déplait, y'a moyen de virer la peinture en mettant un coup d'acétone (c'est comme ça que je virait la peinture sur des pièces peintes avec de la peinture en bombe) ?
J'ai lu déja plusieurs récit de personnes qui ont fait cela mais ils le font en général sur des silencieux rouillé qu'ils veulent rajeunir.
Merci
Posté par: Viking le 01 décembre 2016 à 10:30:41
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Posté par: Ben le 01 décembre 2016 à 11:40:36
Le tip top se serait un démontage et une anodisation. Tu serais pas emmerdé. Sachant que le démontage est pas si compliqué que ça.
Posté par: any-one le 01 décembre 2016 à 11:51:51
quid du tarif de l'anodisation
Posté par: krikri le 01 décembre 2016 à 12:00:58
Posté par: any-one le 01 décembre 2016 à 12:02:20
Du coup une peinture epoxy serait certainement la meilleur option
Mais je perdrais tout l'intéret d'acheter le silencieux couleur ALU d'occase
Posté par: Viking le 01 décembre 2016 à 12:54:22
Dans tous les cas une peinture bombe HT ça coûte pas grand chose et ça se refait tout les ans au pire
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Posté par: Viking le 01 décembre 2016 à 12:55:37
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Posté par: any-one le 01 décembre 2016 à 15:22:59
Pas sûr que l'epoxy tienne bien la chaleur du pot.
Dans tous les cas une peinture bombe HT ça coûte pas grand chose et ça se refait tout les ans au pire
envoyé avec plein d'amour sur le visage
Ouaip
si le rendu ne me plait pas, est-ce que je peux virer la peinture facilement en utilisant de l'acetone ou du white spirit (ou autre) ?
Posté par: Viking le 01 décembre 2016 à 15:42:16
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Posté par: any-one le 01 décembre 2016 à 15:43:32
Des conseils sur la bombe de peinture à utiliser ?
Posté par: Mehdingue le 01 décembre 2016 à 16:33:48
Posté par: Barnaud le 01 décembre 2016 à 18:41:53
70€ pour une fourche complète..
Posté par: Viking le 02 décembre 2016 à 08:15:58
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Posté par: miloose69 le 02 décembre 2016 à 08:57:18
Tu peux prendre n'importe quelle bombe haute température.
J'ai un pote qui l'a fait sur plusieurs motos ,sans problème (après ,c'est pas garanti 10 ans)
Posté par: any-one le 02 décembre 2016 à 09:09:16
Posté par: Barnaud le 02 décembre 2016 à 10:28:15
Adresse ?
TEM TECHNOLOGIES, http://www.temtechnologies.fr/
Payé 70€ fdp in pour une fourche, le tout en moins d'un mois.
Posté par: Viking le 02 décembre 2016 à 10:31:20
envoyé avec plein d'amour sur le visage
Posté par: FlaTwin12 le 10 décembre 2016 à 18:41:32
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fnsa38.casimages.com%2Fimg%2F2016%2F12%2F10%2F16121006521057240.jpg&hash=062eb3dfc20e89bb863f69df23c718f6) (http://www.casimages.com/i/16121006521057240.jpg.html)
Posté par: Dagda-esus le 11 décembre 2016 à 10:33:54
le résultat était sympa en tout cas !
Posté par: FlaTwin12 le 11 décembre 2016 à 18:09:20
Pour l'anodisation je suis également intéressé pour faire traiter des coupelles de soupapes en dural (anodisation dure).
Dans la revue Moto-Technologie, il y avait des adresses pour ce type de traitement, comme la revue ne parait plus depuis plusieurs années j'ai vérifié sur internet l'adresse suivante qui me semble intéressante:www.ferrant-chrome.fr (http://www.ferrant-chrome.fr)
Je trouve dommage que l'on ne trouve pas sur Lyon, voir sur le département du Rhône, de telles entreprises.
Posté par: Viking le 12 décembre 2016 à 23:50:40
J'ai eu ouïe dire que le vernis HT sur une ligne jaunissant et craquelait assez vite
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Posté par: Flo44 le 13 décembre 2016 à 00:54:26
Posté par: any-one le 15 janvier 2017 à 15:33:33
J'ai pris le temps de peindre le silencieux.
Alors effectivement, après peinture le résultat me plait beaucoup.
Voilà ce que ça rend après peinture
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg15.hostingpics.net%2Fpics%2F27518220161231161657.jpg&hash=274cc9ca9791d43ccfb5610ccc96bfe1)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg15.hostingpics.net%2Fpics%2F94577120161231163621.jpg&hash=95156be1ebcafd4aa9ddd943fb3095ce)
Par contre la peinture est trop fragile et je raye très vite la peinture à l'usage.
Je me suis donc résigné à essayer de retirer la peinture à l'acétone (j'avais déja validé que ça marchait)
Mais au final il apparait qu'une fois la peinture "cuite" elle est beaucoup plus solide
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg15.hostingpics.net%2Fpics%2F74669520170115143530.jpg&hash=7380244a6332cd11316c04171ea0f2a7)
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg15.hostingpics.net%2Fpics%2F61304120170115143948.jpg&hash=a1d9bec45c1c60af6d7d629c4c94c6f2)
Une fois "nettoyé" le résultat semble acceptable mais il serait préférable que l'échappement soit peint complètement ou complètement nettoyé (ce qui semble impossible).
Un collègue m'a dit que ce genre de peinture nécessite d'être cuite pour qu'elle soit résistante.
DU coup je me tate à repeindre et passer le silencieux au four.
Des avis ?
En discutant avec un collègue il semble que ce genre de peinture nécessite d'être cuite.
Posté par: krikri le 15 janvier 2017 à 17:10:29
il y'a un ( enfin 3 ) très bon procédé pour faire tenir de la peinture sur de l'acier de manière efficace ,
il faut tout d'abord bien nettoyer et dégraisser l'acier, micro biller complètement la partie a peindre puis la phosphater ( bain de la partie acier dans du produit phosphat dans de l'eau bouillante déminéralisé ! ) , enfin peindre et passer au four .
c'est une opération un peu fastidueuse d'autant plus qu'un pot n'est pas une petite pièce mais la , meme les projection de gravier n'aurons pas le dernier mot sur la peinture .
Posté par: any-one le 15 janvier 2017 à 18:16:08
Posté par: Flo44 le 15 janvier 2017 à 20:15:47
le probleme des peintures HT, il faut les cuire à la bonne t° et le bon temps, et c'est de l'orde de 30min à 60°. Donc quand tu démarres ta brele, tu dépasses cette température...
Posté par: any-one le 15 janvier 2017 à 20:59:26
Je vais essayer de trouver un pro pour voir combien il prendrait
Posté par: Ben le 16 janvier 2017 à 12:26:24
Posté par: any-one le 16 janvier 2017 à 13:19:01
http://www.abdecometal.com/peinture-ceramique-haute-temperature-318.html
J'ia pas trouvé de pro sur Lyon qui le propose
Posté par: Ben le 16 janvier 2017 à 15:01:14
A voir avec des gens qui s'y connaissent en custom. ;)
Posté par: any-one le 06 février 2017 à 22:20:18
Posté par: FlaTwin12 le 12 mars 2017 à 11:19:06
En ce qui concerne TEM TECHNOLOGIES, http://www.temtechnologies.fr/ (http://www.temtechnologies.fr/) je les ai appelé, ils m'ont demandé d'envoyer un mail mais je n'ai pas eu de réponse malgré une relance par mail.
Quant à http://www.abdecometal.com/peinture-ceramique-haute-temperature-318.html (http://www.abdecometal.com/peinture-ceramique-haute-temperature-318.html) ils ne peuvent pas faire d'anodisation pour mes pièces mais je ne sais pas pour quelle raison.
Ils me proposent une peinture céramique transparente pour l'enjoliveur pour 125 euros mais je préfère garder ce budget pour d'autres travaux plus importants sur ma moto.
Ils me proposent également une peinture céramique pour les coupelles de soupapes mais cela semble être pour l'aspect esthétique alors que c'est la solidité mécanique qui est importante.
A suivre...
Posté par: any-one le 14 mars 2017 à 11:32:51
j'ai fait l'opération 3 fois.
Pour l'instant ça tient bien