Auteur Sujet: Réparations de mon CBX750  (Lu 35550 fois)

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Re : Re : Re : Re : Re : Réparations de mon CBX750
« Réponse #105 le: 29 février 2012 à 13:53:41 »
Si tu t'autoflagelle alors ca va  ;), en même temps vue que tu as été Ducatiste (je  ne sais pas si tu l'es toujours) je comprend mieux ta réaction  ::) : un soucis ?? il faut changer le moteur ... >:D

Ah comme c'est vil  :D  Mais c'est pas faux vu que ma ducat je l'ai revendu mot'HS  ::)
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Re : Réparations de mon CBX750
« Réponse #106 le: 29 février 2012 à 22:23:16 »
« Modifié: 29 février 2012 à 22:27:02 par lafraise »
plus on va pédaler moins vite et moins on va avancer plus fort !

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Re : Re : Réparations de mon CBX750
« Réponse #107 le: 01 mars 2012 à 21:08:30 »

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Re : Réparations de mon CBX750
« Réponse #108 le: 01 mars 2012 à 21:12:40 »
ça peut toujours servir !!
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Re : Réparations de mon CBX750
« Réponse #109 le: 03 mars 2012 à 19:51:40 »
Sinon citron+sel, plus simple mais moins efficace. Tu mets tes pièces dans ce mélange pendant 12h ou plus selon besoin et voilà.
Mais l'électrolyse c'est bien mieux.

Et tu as des dégrippants qui sont sensés être plus efficace que le WD40 ("super dégrippant" chez 3en1 par exemple)
Les cylindres c'est comme les seins: 1 c'est pas assez, 3 c'est trop ;)

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Re : Réparations de mon CBX750
« Réponse #110 le: 03 mars 2012 à 22:56:42 »
ou vinaigre + sel (c'est plus facile de trouver un litre de vinaigre qu'un litre de jus de citron...)

 ;) ;)
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Re : Réparations de mon CBX750
« Réponse #111 le: 04 mars 2012 à 10:09:48 »
Ah et je repense! Aussi un truc qui marche bien pour la rouille: le décapant rouille pour outils de jardin.
Ca contient de l'acide phosphorique (qu'on ne trouve plus ou très difficilement en vente pour les particuliers) qui va convertir la rouille en sulfate de fer si je me rappelle bien (un chimiste dans la salle ?)
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Re : Réparations de mon CBX750
« Réponse #112 le: 04 mars 2012 à 10:19:22 »
tout comme le Framétaux !!
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Re : Réparations de mon CBX750
« Réponse #113 le: 05 mars 2012 à 08:50:02 »
Bon alors je m'a trompé.
Il me semble au final que l'acide phosphorique va détruire la rouille mais pas la "convertir".
Le Frameto contient un peu d'acide phosphorique mais sur les pièces assez rouillée il y a un effet pervers : la couche noire laissée ensuite par le Frameto peut masquer la rouille sous-jacente, que l'acide n'a pas réussi à bouffer car pas assez concentré.
Sans compter que le Frameto ca coute un bras ...

Moralité: l'electrolyse c'est bien ;)
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Re : Réparations de mon CBX750
« Réponse #114 le: 20 mars 2012 à 18:27:25 »
Bon,
Juste quelques petites new sur l'avancement de mon projet.
1 bouteille de DW40 plus tard et après avoir tapoter sur le goujon, ce dernier bouge et le produit à très bien nettoyé.

Il me reste plus qu'à décoller le bloc cylindre, qui a déjà commencé à bouger gentillement, mais certaines partie sont encore collées.
Ce coup ci je vai y aller en douceur histoire de ne rien abimer.

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Re : Réparations de mon CBX750
« Réponse #115 le: 11 avril 2012 à 20:46:12 »
On veux voir ses tripes a ton moulbif!!!! >:D >:D :top:

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Re : Réparations de mon CBX750
« Réponse #116 le: 12 avril 2012 à 01:13:01 »
On vourdrais boire des binouzes autour de ton moulin... histoire de le lubrifier comme il se doit  :geek:
L'espoir est le pire des maux car il prolonge la souffrance des hommes (Nietzsche)