Hum...
Comment dire... si tu n'es pas pressé et qu'une bonne distillerie n'est pas loin de chez toi... Moi suis partant
Mais bon... Y'a vraiment pas mal de taf à faire... (prévoir 3/4 week-end au moins)
Par contre questions :
C'est un R1 carbu ou injection ?
Le moteur est complet (alternateur notamment), tu es sur qu'il est en bon état ?
Tu as un local chauffé, éclairé et confortable ?
Tu as tout l'outillage qui va bien ?
Tu as toute les "fournitures" nécessaires (joints échappement, vidange, filtre à air et à essence, dégrippant, graisse, nettoyant freins, etc...) ?
Tu as du budget pour les "surprises" de dernière minute ?
Tu as prévu la révision au passage (jeu aux soupapes, distribution...) ?
Tu es vraiment sur de la provenance de ton moteur ?
Pas une mince affaire de remplacer un moteur... mais faisable avec patience...