Dans le cas ou ta batterie est neuve mais à charger par l’intermédiaire de ton circuit de charge, c'est normal que la tension s'écroule, elle te bouffe toute la tension.
Tu relèves combien exactement? Dans quel état est ta batterie?
Pour les fils, ils gardent le code couleur jaune entre ceux de la sortie d'alternateur et ceux du régulateur,ok .
Par contre les fils noir et blanc sont pris ensemble, en plus tu as un détrompeur type optimate pour raccorder ta batterie à un chargeur(de l’autre coté),ça ressemblerai à ton départ pour la batterie.(même si au niveau couleur ça ne colle pas...)
Le fil rouge, du coup,serait là pour le contrôle de la tension, à relier d'une manière ou d'une autre à un voyant de charge. C'est bizarre mais puisque tu dis que ça n'a pas fonctionné en respectant les couleurs...
