Lyon Motard
Motos et Motards => Mécanique & Entretien => Discussion démarrée par: Viking le 23 septembre 2009 à 19:44:55
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Salut les zaffreux ( et les belles y'a pas de zaffreuses sur LM :D )
J'ai un souci ( le premier qui dit "encore" jle kick >:( ) avec mes platines de cale pieds passagers
Ils sont tordus oO" surtout un en fait et du coup ma miss déguste sur les longs trajets.
photo :
(https://www.lyonmotard.com/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimg294.imageshack.us%2Fimg294%2F8997%2Fdsc00647xl.jpg&hash=21f7d76c3c402539be342e72ce809eb7)
Quelqu'un aurait une solution ??
Quelqu'un saurait redresser ce p***in de calepatte ?
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une bonne solution: achetes du scotch, la miss arreteras de gueuler... ou alors si, mais au moins tu ne l'entendras plus :D :geek: :geek:
vanne numero 2: EEEEEEENNNNNNNNNCCCCOOOOOOOOORRRRRRREEEEEEEEE!!!! :o :o :o
reponse: pas facile de detordre l'alu. premiere chose: ne tapes pas dessus, ca resiste tres mal et la seule chose que tu vas ganger c'est de tout casser.
je dirais que tu as deux solutions: chauffer la zone tordue et prendre un bras de levier pour detordre (solution la moins facile mais la plus sure) ou prendre un bras de levier, fixer la piece dans un etau et en y allant doucement, detordre...
courage damien. ;)
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il a réson ne tape surtout pas dessus
le probleme; la matiére n est pas que de l aluminium c est un alliage
la seule chose s est que de le chauffer (attention sa peut changer la teinte de l alu) :idiot:
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et du coup ma miss déguste sur les longs trajets.
Celle qui s'était retrouvay sur un capot à sa première sortie ?
elle va haïr la moto :2funny:
Et pour répondre, j'aurais dit Luppi Vénissieux ou PBSC à Bron .... 'doit vraiment pas y en avoir pour cher. :)
Etablissements Luppi
www.luppi.fr
2, Allée Erables
69200 Vénissieux
tél: 04 78 67 04 80
PBSC (BERGER Patrick)
23 rue Pierre Allard
69500 BRON
tél: 04 72 37 43 47
fax: 04 78 26 10 60
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j'aurais chercher une soluce a coup 0
Je vais aller voir chez speck , ils ont des pieces de freewind, quitte a payer , je m'emmerde pas a détorde
(et je pourrais cogner dessus pour me défouler !! >:D )
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ou en trouver une d'occase sur le net , ca se trouve a pas cher ca !
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j'aurais chercher une soluce a coup 0
Je vais aller voir chez speck , ils ont des pieces de freewind, quitte a payer , je m'emmerde pas a détorde
(et je pourrais cogner dessus pour me défouler !! >:D )
pas cogner sur la miss hein?? :geek: :geek: :geek:
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lalalaaaaaaa ::)
moaa zaime le couiiire :D
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tu a aussi charlie a pierre benite:A2M 04.78.50.34.94 appel le de ma part(arnaud PANIS)
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Salut;
J'ai déjà redressé un cale pied conducteur de fzs sans trop de problème, suite à une chute.... J'avais chauffé (légèrement) la partie que je voulais redresser au chalumeau, puis 2 gros leviers sur la pièce (un pour la pression et un pour l'empecher de bouger au mauvais endroit) avaient bien fait l'affaire.
Maintenant, le choque datait du matin même . J'ignore si ca a la même importance sur l'alu que sur la tôle ...
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Salut;
J'ai déjà redressé un cale pied conducteur de fzs sans trop de problème, suite à une chute.... J'avais chauffé (légèrement) la partie que je voulais redresser au chalumeau, puis 2 gros leviers sur la pièce (un pour la pression et un pour l'empecher de bouger au mauvais endroit) avaient bien fait l'affaire.
Maintenant, le choque datait du matin même . J'ignore si ca a la même importance sur l'alu que sur la tôle ...
J'ai fait la même chose avec la boucle arrière de cadre de ma gex de piste.
A priori, la date du choc a peu d'influence, puisqu'elle était tordu depuis plus d'un an !
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Avec le boulot je passe pas mal de temps à travailler les métaux (pas l'alu remarque...) et jusqu'à présent, j'en ais jamais vu qui avait une "historique" ou qui "cicatrisait" ;) Un choc est un choc, le temps ne fait rien à l'affaire.
Mode SF on
Quoique... il y a des métaux à mémoire de forme, qui réagissent à la chaleur. Imaginez une brelle qui adopterait un profil plus agressif au fur et à mesure que le moteur monterait en température :p
Mode SF off
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ou un cadre qui deviendrait du chewing gum parce que tu tape trop dedans ...
Comment ca ca existe ??
:D
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Avec le boulot je passe pas mal de temps à travailler les métaux (pas l'alu remarque...) et jusqu'à présent, j'en ais jamais vu qui avait une "historique" ou qui "cicatrisait" Clin d'oeil Un choc est un choc, le temps ne fait rien à l'affaire.
Je ne sais pas. j'ai juste toujours entendu que pour la tôle, on pouvait souvent redresser une déformation si on s'y prenait assez vite. Alors l'alu pkoi pas .... j'y connais rien en métaux (mais pour les cicatrisations, je connais un bon soudeur qui a fait des miracles sur la boucle AR et l'araignée de ma ex- r suite à casquette, mais c'était des casses nettes :) )
J'ai quelques fois redressé des leviers tordus aussi, parfois ça fonctionnait, parfois ça cassait. Doit bien y avoir une raison ...
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la tole génère un échauffement lors de sa torsion ,c'est peu etre du a ca le " faut détordre de suite " mais je doute .
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Mwai, vu comme ça refroidit vite (même à l'air ambiant), j'ai de sérieux doutes aussi.
j'ai juste toujours entendu que pour la tôle, on pouvait souvent redresser une déformation si on s'y prenait assez vite
Intéressant, j'vais essayer de me renseigner tiens :)
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ouai je doute aussi , mais c'est la premiere once de réponse qui m'ai traversé l'esprit .
Ou alors c'est plutot pour éviter de mettre des contraintes sur une piece fragilisée que l'idée du " faut vite redresser" est devenue "commune" .
Mais bon , quand on voit une piece a 900°c a la vitesse ou elle refroidit ... ben voila quoi ;)
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hmm, effectivement, une rapide recherche sur internet ne donne rien de tel comme info ...
pour les curieux, j'ai trouvé ça à la recherche :
http://www.koi-de-neuf.fr/index.php?2007/05/23/2407-astuce-du-jour-reparer-la-tole-froissee
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pour les curieux, j'ai trouvé ça à la recherche :
http://www.koi-de-neuf.fr/index.php?2007/05/23/2407-astuce-du-jour-reparer-la-tole-froissee
La vache ?!!
A la limite le coup du "redresser de suite", c'est pas mal en cas de déboitage de membre ^^' J'ai testé sur un orteil cassé & plié à 90° sur son voisin, ça marche nickel ! Avec la montée d'adrénaline/endorphines on sent rien, ça évite de morfler en le redressant une fois bien froid :S
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pour les curieux, j'ai trouvé ça à la recherche :
http://www.koi-de-neuf.fr/index.php?2007/05/23/2407-astuce-du-jour-reparer-la-tole-froissee
La vache ?!!
A la limite le coup du "redresser de suite", c'est pas mal en cas de déboitage de membre ^^' J'ai testé sur un orteil cassé & plié à 90° sur son voisin, ça marche nickel ! Avec la montée d'adrénaline/endorphines on sent rien, ça évite de morfler en le redressant une fois bien froid :S
Le pauvre, il voulait juste redresser un cale-pied :)
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pour les curieux, j'ai trouvé ça à la recherche :
http://www.koi-de-neuf.fr/index.php?2007/05/23/2407-astuce-du-jour-reparer-la-tole-froissee
La vache ?!!
A la limite le coup du "redresser de suite", c'est pas mal en cas de déboitage de membre ^^' J'ai testé sur un orteil cassé & plié à 90° sur son voisin, ça marche nickel ! Avec la montée d'adrénaline/endorphines on sent rien, ça évite de morfler en le redressant une fois bien froid :S
Le pauvre, il voulait juste redresser un cale-pied :)
Wai m'enfin j'le connais l'animal :D Ça finira peut-être bien par lui servir. Hein Viking, espèce de brute :P
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Déja servie pour une épaule :D
Et remboité tout seul contre un arbre because grosse pelle en Vtt .
Tu dérouille quand meme ta race j'ai envie de dire mais clair , j'ai attendu le picnic que ca se calme ( et les bouteilles de pinard ont bien aidé )et je suis rentré pépère par la route .
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fait toi un support pour le cale pieds en fix, puis fait toi avec assemblage un poussoir à vis filleté sur la partie à redresse,
tu chauffes, tu vis... sa pousse, ainsi de suite
moi j'ai ramené des boucles ar de 8cm comme sa