une bonne solution: achetes du scotch, la miss arreteras de gueuler... ou alors si, mais au moins tu ne l'entendras plus  

vanne numero 2: EEEEEEENNNNNNNNNCCCCOOOOOOOOORRRRRRREEEEEEEEE!!!! 

reponse: pas facile de detordre l'alu. premiere chose: ne tapes pas dessus, ca resiste tres mal et la seule chose que tu vas ganger c'est de tout casser.
je dirais que tu as deux solutions: chauffer la zone tordue et prendre un bras de levier pour detordre (solution la moins facile mais la plus sure) ou prendre un bras de levier, fixer la piece dans un etau et en y allant doucement, detordre...

courage damien. 

et du coup ma miss déguste sur les longs trajets.

Celle qui s'était retrouvay sur un capot à sa première sortie ?

elle va haïr la moto 

Et pour répondre, j'aurais dit Luppi Vénissieux ou PBSC à Bron .... 'doit vraiment pas y en avoir pour cher. 

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Etablissements Luppi
www.luppi.fr
2, Allée Erables
69200 Vénissieux
tél: 04 78 67 04 80

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PBSC (BERGER Patrick)
23 rue Pierre Allard
69500 BRON
tél: 04 72 37 43 47
fax: 04 78 26 10 60

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ou en trouver une d'occase sur le net , ca se trouve a pas cher ca !

lalalaaaaaaa 


moaa zaime le couiiire

Salut;

J'ai déjà redressé un cale pied conducteur de fzs sans trop de problème, suite à une chute.... J'avais chauffé (légèrement) la partie que je voulais redresser au chalumeau, puis 2 gros leviers sur la pièce (un pour la pression et un pour l'empecher de bouger au mauvais endroit) avaient bien fait l'affaire.

Maintenant, le choque datait du matin même . J'ignore si ca a la même importance sur l'alu que sur la tôle ...

Avec le boulot je passe pas mal de temps à travailler les métaux (pas l'alu remarque...) et jusqu'à présent, j'en ais jamais vu qui avait une "historique" ou qui "cicatrisait" Un choc est un choc, le temps ne fait rien à l'affaire.

Mode SF on
Quoique... il y a des métaux à mémoire de forme, qui réagissent à la chaleur. Imaginez une brelle qui adopterait un profil plus agressif au fur et à mesure que le moteur monterait en température :p
Mode SF off

Avec le boulot je passe pas mal de temps à travailler les métaux (pas l'alu remarque...) et jusqu'à présent, j'en ais jamais vu qui avait une "historique" ou qui "cicatrisait" Clin d'oeil Un choc est un choc, le temps ne fait rien à l'affaire.

Je ne sais pas. j'ai juste toujours entendu que pour la tôle, on pouvait souvent redresser une déformation si on s'y prenait assez vite. Alors l'alu pkoi pas .... j'y connais rien en métaux (mais pour les cicatrisations, je connais un bon soudeur qui a fait des miracles sur la boucle AR et l'araignée de ma ex- r suite à casquette, mais c'était des casses nettes )

J'ai quelques fois redressé des leviers tordus aussi, parfois ça fonctionnait, parfois ça cassait. Doit bien y avoir une raison ...