J'ai 90 poneys sur ma voiture et ca a tracté, un peu dur dans les montées mais ca monte lol

a quatre dans la clio break de tieumz, moteur gazoil 85 ou 90Cv (je ne sais plus trop), deux motos derriere, et le matos dans le coffre... c'etait un peu galere pour les depassements en allant au bourbonnais, mais sur l'autoroute ca fillait bien

Il y a 20 ans il se disait que 80 bourrins (sans turbo) c'était le top pour une caravane

Oui mais c'étais des 2.5l
Maintenant c'est des 1.4l surgonflé 

Citation de: Goyakla le 22 octobre 2010 à 18:20:01

Il y a 20 ans il se disait que 80 bourrins (sans turbo) c'était le top pour une caravane

Oui mais c'étais des 2.5l
Maintenant c'est des 1.4l surgonflé 

Ce que je veux dire, c'est que quand on est chargé, il faut se faire à l'idée que les montées ne se font pas à 130 km/h sur autoroute, et que les dépassements ne sont plus aussi faciles

85 ch, c'est très suffisant, pas besoin d'en avoir 200, même si c'est mieux bien évidemment

quelques trajets avec Golf TDI 90 et ca allait bien avec 2 motos sur la remorque

alors pour parler de mon experience personnelle ma femme à une fiesta tdci 75 chevaux et c'est un peu juste! un 90 cv irai beaucoup mieux car nous avec la voiture chargé à 4 personnes + bagages ca rame deja alors avec une remorque 

90 cv pas de problème, surtout avec une petite voiture qui pèse pas trop lourd.
115 cv sur mon tank, mais un poids 

par contre une petite voiture pour tracter 2 motos, outre la reprise et les montées (mais c'est pas bien grave, la majeure partie des trajets vers les circuits se fait sur autobeurk), tu vas par contre en chier un peu plus au freinage et avec les rafales de vent. mais rien de rédhibitoire.