Le lien fonctionne pas bien, donc donne nous ta taille de pneus, indice de charge etc...
Sur mon AX je met les tous premier prix et y'a parfois du suffisant (mes anciens "sportiva" ou "america") comme du tout pourri (mes actuels dont j'ai oublié la "marque" de chez norauto, ça glisse trop).

Pour un peu plus de sécurité et sur une voiture plus lourde (720kg l'AX  ) je partirais au minimum sur une marque genre hankook, firestone, toyo, pirelli etc... sans forcément taper du michelin ou autre marque dans la tranche haute des prix.

L'indice de charge ça doit etre "82" (des fois "85" ou "89"), c'est marqué à la suite de la taille sur le flan de ton pneu.
Il faudrait aussi l'indice de vitesse: T ou H ou autre (normalement marque avant le "R" de ta taille: 175 65 TR 14 par exemple). Le meme pneu peu doubler de prix suivant l'indice de vitesse.

a titre d'info, moi pour avoir une idée de notation de pneus je cherche les modèles sur http://www.123pneus.fr/ et y'a un système de notation des pneus, ça permet de dégrossir le choix avant achat.

coucou Fred !

pour tes pneus l'indice de charge et de vitesse est 82T

il y a une marque qui viens d'être crée chez renault, c'est "Motrio", ce sont des pneus premier prix fabriqués par Continental

ils n'existent qu'en tailles courantes et ce jusqu'en 205/55r16

j'en ai monté 4 sur le kangoo d'une amie, elle en est ravie, elle à une conduite un peu sport, et son kangoo ne pars plus en
travers dans les ronds points  , plus sur des voitures clients qui en sont ravis aussi pour le prix 

et mon experience personnelle avec ces pneus, elle est avec un Modus, cela fais 2000km qu'ils sont montés, et je les trouve
au top, sur le sec et sous la pluie 

si tu veut comparer les prix je pourrai te dire ça 

moi j'achète des pneus d'occasions neuf ,si tu veux l'adresse MP
c'est vers Villefranche-sur-Saône 

Quoi ça ?!?   
Ca me fait penser à un sondage de Philippe Vandel : il abordait des inconnus dans la rue pour leur demander : "il se vend + de voitures d'occasion que de voitures neuves ; pourquoi on ne fabriquerait pas directement en usine des voitures d'occasion ?" et les gens ramaient à essayer de répondre ... 

Sinon, j'ai eu de mauvais échos de pneu occasion rechapés (risque d'accident).

Sinon, j'ai eu de mauvais échos de pneu occasion rechapés (risque d'accident).

Ca, j'ai testé, il y a bien longtemps... La chape s'est désolidarisée du pneu à 140 sur autoroute... A l'arrière (ouf), mais le temps que je m'arrête en douceur, la chape avait défoncé l'aile, à force de taper à chaque tour de roue. 
Outre le risque, la frayeur, au final le changement d'aile m'a coûté plus cher 
A bannir !

J'ai le droit à mes 30% de réduc pour cette marque? 

merci à tous pour les conseils, j'ai opté pour les conseils de notre cher modo