tient mon grand, ca, ca pourras t'aider
http://www.cambouis.com/bidouille/atelier-compresseurs-outillage-pneumatique/atelier-compresseurs-outillage-pneumatique.htm
Merci très bon lien mon p'tit Stef
Moi perso, j'avais un résultat plus que correct avec mon pistolet BP Wagner.
J'ai merdé en chargeant trop en peinture à certains endroits donc coulures, sinon c'était vraiment pas mal.
C'est sûr que pour avoir une réelle peinture carrosserie, rien de mieux que du matos pro (compresseur, pistolets etc...) MAIS même avec ça sans le coup de main le résultat sera catastrophique.
Pour un poly c'est plus que correct, pour une belle peinture ce n'est pas adapté.
L'avantage pour le poly avec pistolet BP, c'est que tu utilises de la peinture industrielle qui ne craint pas l'essence contrairement à la peinture en bombe standard.
Donc pas forcé de vernir...
A noter que si tu investis dans un compresseur il pourra te servir pour la pression des pneus, utilisation de clé à choc à air comprimé, souflette etc...
Ouais c'est clair que ça peut servir au plein d'autre truc, il faut juste que je ne me rate pas sur mon achat...
Posté le: 09 Février 2010 à 13:10:58
Bon on me propose celui-ci :
Compresseur 50 L, 2 HPSi je prend l'exemple qu'il y a sur le lien à legone, avec un débit d'air de 110L/min pour le compresseur.
D'après une autre site un pistolet à peinture consomme de 60 à 280 litres/minute (
source).
En prenant le cas le plus défavorable : un pistolet à 280l/min
Cuve pleine, je dispose en gros de 10s de travail pour une minute d'attente ?!!!
.
Mais un pistolet ca fonctionne à moins de 8 bar ? Ca change les calculs du coup...
Quelqu'un peut me dire au vue des caractéristiques du compresseur si ça vaut le coup ?
