Auteur Sujet: quel demultiplication  (Lu 9615 fois)

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sebpuma

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quel demultiplication
« le: 15 mars 2011 à 16:15:45 »
je suis perdu entre les -1 +2, -10 +100 :idiot: :idiot:
bref comment choisir la bonne demultiplication?? ???

Hors ligne ZUM69

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Re : quel demultiplication
« Réponse #1 le: 15 mars 2011 à 16:29:03 »
Bah ça dépend de beaucoup de choses !
A commencer par la moto et surtout l'utilisation !

==www.motoshop.fr==T'as un égo surdimensionné mon gars. T'en viendrai a me faire détester les poulets.==www.moto-journal.tv==

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Re : quel demultiplication
« Réponse #2 le: 15 mars 2011 à 16:31:18 »
dis toi que sa fonctionne comme un velo avec les pignons et les plateaux.

_ petit plateau velo =  petit pignon moto =  plus de peche et moin de vitesse de pointe
_ grand plateau velo =  gros pignon moto =  moin de peche plus long à lancer mais grosse vitesse de pointe.
_ petit pignon velo =  petite couronne moto =  moin de peche et plus de vitesse en pointe
_ gros pignon velo =  grosse couronne moto=  plus de peche mais moin de vitesse de pointe.

en gros..." plus tu pédales moin fort, moin tu vas plus vite"  ;D

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Re : Re : quel demultiplication
« Réponse #3 le: 15 mars 2011 à 16:38:35 »


en gros..." plus tu pédales moin fort, moin tu vas plus vite"  ;D

toi t'as vu ma signature ou tu es fan de Magdane ??

 ;D ;D ;D ;D ;D ;D
plus on va pédaler moins vite et moins on va avancer plus fort !

Hors ligne pop69

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Re : Re : Re : quel demultiplication
« Réponse #4 le: 15 mars 2011 à 16:54:30 »


en gros..." plus tu pédales moin fort, moin tu vas plus vite"  ;D

toi t'as vu ma signature ou tu es fan de Magdane ??

 ;D ;D ;D ;D ;D ;D

j'avais pas vu ta signature ;D c'est plutot chez magdane que je suis allé chercher cette théorie

sebpuma

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Re : quel demultiplication
« Réponse #5 le: 15 mars 2011 à 18:46:12 »
ok je vais ajouter des pédales alors  :idiot:
je crois que je suis en 14/42 sur mon hornet

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Re : quel demultiplication
« Réponse #6 le: 15 mars 2011 à 18:57:12 »
oui... mais tu voudrais gagner ou?? en couple ou en vitesse de pointe??

une chose a retenir: plus tu acceleres vite (0-100 en 3.2s au lieu de 4.2s) plus tu perds en vitesse de pointe et inversement.

MASTER KILLER OF THE TONDEUSE VERTE!!!!

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Re : Re : quel demultiplication
« Réponse #7 le: 15 mars 2011 à 19:28:57 »
oui... mais tu voudrais gagner ou?? en couple ou en vitesse de pointe??

une chose a retenir: plus tu acceleres vite (0-100 en 3.2s au lieu de 4.2s) plus tu perds en vitesse de pointe et inversement.

Oui c'est tout à fait ce qu'à dit Pop...  ::)

Ouais Legone vas-y!!! T'es le roi de la paraphrase!!!!
 :dead:
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EnMousse

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quel demultiplication
« Réponse #8 le: 15 mars 2011 à 19:52:24 »
oui... mais tu voudrais gagner ou?? en couple ou en vitesse de pointe??

une chose a retenir: plus tu acceleres vite (0-100 en 3.2s au lieu de 4.2s) plus tu perds en vitesse de pointe et inversement.

Oui c'est tout à fait ce qu'à dit Pop...  ::)

Ouais Legone vas-y!!! T'es le roi de la paraphrase!!!!
 :dead:

En fait ça depend de ce qu'on recherche parceque plus tu montes en taille de couronne, plus tu vas perdre en vitesse de pointe, mais tu auras plus de couple.

Ca n'a pas été dit ça je crois  :P

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Re : quel demultiplication
« Réponse #9 le: 16 mars 2011 à 17:54:12 »
Salut tout le monde!
A part de la vitesse ou des secondes au 400m, c'est surtout de l'AGREMENT que l'on peut gagner!
D'origine, les japonaises on tendance à avoir des démultiplications un peut longues. Ce qui va bien pour la route et le quotidien, c'est couronne d'origine et pignon avec 1 dent de moins que l'origine. Après, pour du stunt ou de la piste, ça dépend de la piste et du pilote!  ;)

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Re : quel demultiplication
« Réponse #10 le: 17 mars 2011 à 17:45:48 »
J y connais pas gras, mais accessoirement, n a ton pas avec du moins en couronne ou du plus, une modification de la vitesse du compteur?  ???
Les femmes et le bordeaux, je crois que ce sont les deux seules raisons de survivre

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Re : Re : quel demultiplication
« Réponse #11 le: 17 mars 2011 à 17:48:33 »
J y connais pas gras, mais accessoirement, n a ton pas avec du moins en couronne ou du plus, une modification de la vitesse du compteur?  ???
+1 avec ça mais pas expert non plus et je vais suivre avec attention ce post

EnMousse

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quel demultiplication
« Réponse #12 le: 17 mars 2011 à 17:49:42 »
J y connais pas gras, mais accessoirement, n a ton pas avec du moins en couronne ou du plus, une modification de la vitesse du compteur?  ???

Absolument!! Il faut adapter un appareil pour corriger cette différence, du type speedohealer dont certains LM sont équipés d'ailleurs  ;)

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Re : quel demultiplication
« Réponse #13 le: 17 mars 2011 à 17:51:10 »
Ca dépend :
Si ta vitesse est prise à la roue avant, aucune incidence
Si ta vitesse est prise au PSB, alors oui la vitesse et les distances affichées au compteur seront fausses après changement de la démul. Je crois qu'il est possible de corriger ça en installant un "speedohealer" ou un truc comme ça

EDIT : grilled par LeChatKiVomi
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La pression jla subis pas... jla bois !  >:D

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Re : quel demultiplication
« Réponse #14 le: 17 mars 2011 à 17:54:51 »
Oui merci  ;)
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