Yop

Hier j'ai fait la vidange de la Ducati. Elle a 15.000...
Au niveau historique elle a déjà été vidangée il y a moins de 10.000 km (la préco), et le dernier gros entretien avec changement des courroies date de l'an dernier à 5.000 km, par contre je sais pas si les bougies ont été échangées ou pas à cette occasion 
Bon à priori ca ne me posait pas de problème d'attendre la grosse révision des 20.000 km pour prévoir leur remplacement, mais je viens de voir que la préco serait de le faire tous les 10.000 km 
@ceux qui ont l'habitude de faire leurs révisions eux-mêmes, qu'en pensez-vous ??

Merci 

Comme je l'ai écris, il est préconisé de les changer tous les 10.000 km... Après, c'est pas parce que c'est "préconisé", que les bougies ne peuvent pas pour autant faire 20.000 km !! Mais si y'a un risque pour la mécanique, évidemment je les remplace illico...

Comme je l'ai écris, il est préconisé de les changer tous les 10.000 km... Après, c'est pas parce que c'est "préconisé", que les bougies ne peuvent pas pour autant faire 20.000 km !! Mais si y'a un risque pour la mécanique, évidemment je les remplace illico...

Ben pas de risques de casse mécanique, juste une éventuelle perte de rendement si l'étincelle n'est plus suffisante, avec comme séquelle une augmentation de la conso.
Mais tu ne risques rien à les démonter pour voir l'état de l'électrode et, l'écartement.
Donc, si pas d'augmentation conséquente de conso, et bon état visuel, tu peux encore attendre 

Sur mon R6, j'attends les 20000 mais ce n'est pas pour une raison de prix..mais pour une raison d'accessibilité...

Faut tout démonter (réservoir, boite à air, etc)...

Sinon dans ton cas tu les démontes, tu vérifies leur couleur, leur écartement.

Ma pauvre expérience en mécanique m'a appris un truc, moins on triffouille, moins on fait de conneries  alors qd ca tourne rond, ben ca tourne rond 

 

une variante du "le mieux est l'ennemi du bien"... Loin d'être faux 
D'ailleurs, je pense que tu le sentirais s'il y avait une perte de rendement.

changement des courroies date de l'an dernier à 5.000 km

 

C'est pas tout les 20K ou 2 ans... Faudrait penser à l'user un peu cette ST 

C'est pas tout les 20K ou 2 ans... Faudrait penser à l'user un peu cette ST 

Bah justement, elle avait deux ans  En fait elle n'a pas roulé ses deux premières années... D'après ce que je sais elle appartenait à un chirurgien qui s'est tarté avec et qui au lieu d'attendre la réparation est allé directement s'acheter une BM   
Le gars qui me l'a vendu (l'ex concess Ducati Chambéry) l'avait racheté en vrac pour la remonter pour lui à l'origine, puis finalement vu qu'elle attendait dans son garage, que j'en cherchais une, et qu'il avait besoin de tune, ben il l'a remonté pour moi 

Bon certes j'ai roulé moins que d'habitude, mais 10.000 km ces 14 derniers mois ça reste honorable 

Enfin bon, pour revenir à nos moutons mes bougies, merci les gars de m'avoir rassuré